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我開車是一般道路上 也常常遇見 停個紅綠燈，許多的機車 就開始 停在我車子的旁邊，甚至 有一些車就馬上 停到汽車的前面等綠燈。
通常 .... 綠燈一亮燈的時候，機車的起步 會比汽車快，前面的幾秒鐘內 機車是比汽車 衝的還要快，可是 .... 再5秒過後 ...... 汽車的動力已經起來的時候， 前面的機車就已經檔到路了。 而且 ..... 機車也很會鑽，左右擺動的時候，完全是不看 後面跟旁邊的。 開車的人很怕這一種機車騎士。
開車的人很重視車道的線，要切換 車道前需要打方向燈，讓別台車知道你的動線。 很多 機車騎士 很喜歡 騎在線上，或是 車道線的邊邊，甚至 左右一下進一下出，完全的不理會 汽車車道的路線。
rhett97 wrote:
小弟來了臺灣大學讀書都快三年
除了道路環境跟設計之外 我覺得台灣這個美島真的是沒甚麼挑剔
當初來了不久就已經拿了台灣的手排汽車跟機車駕照
在過去我其實一直都沒有騎機車的經驗 但在因緣際會下買了人生第一台gogoro
現在里程都快8000公里了 我想以一個非本地人的角度說一下在台灣騎車的感受
在這段騎車的過程其實觀察到其實三寶不分車種汽機車都有 不用戰有多少個輪子
再加上我覺得禁行機車跟兩段式待轉設計真沒甚麼意義 有時候更會因為這種設計而這樣出意外
但真正真正讓我感受到生險危險的是 不少汽車沒辦法忍受前面有一台機車騎在中間
而這種汽車本位的想法深深植入在每個台灣人身上 甚至運騎士也覺得自己騎右邊最安全
有時候明明前面一台機車能跟上前方車流 但後方車不知道為甚麼看到前面有一台機車他們就覺得不舒服
甚至更會刷卡超車逼你去另一邊 但超完車其實也沒有變快還是擋在前面 我是不知道這種超車有甚麼意義
為甚麼為甚麼為甚麼？
