JasonMMIV wrote:
如果Sienta貨物稅4-5萬的話，那Kuga應該7-8萬了吧，這樣我會選客貨認證，換多一點牛肉。
我是假設7人座出廠價50萬，政府課徵50*25%=12.5萬貨物稅，62.5萬再加上5%營業稅，就是65.625萬。
若是客貨車5人座出廠價46萬，政府課徵46*15%=6.9萬貨物稅，52.9萬再加上5%營業稅，就是55.545萬。
這樣出廠價差4萬，最後售價則應差到10萬!!
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garbage101 wrote:
進口又不一定等於油電(恕刪)
我買車看車那年，也有親友 拿出寧買進口的論點
當你親自了解過每一台 試坐滿意產品的內容後
最後，我寧可買好一點 也不迷信進口
進口車組裝一點都不怎麼高明
如同 你知道這車大陸製 你會不會 懷疑？
印度呢 南非呢 墨西哥呢 泰國 捷克 波蘭 匈牙利.....
其實品質最好的 就在大陸，尤其是雙田
總公司品質排名前三的工廠 就在中國
當你知道台灣組裝自動化也很不錯 比起上面開發中國家
那進口與否就不是我的必要考量
你再知道原廠出到外國 還有分 東南亞版 中國版
美規 歐規 韓規....而台灣就是東南亞版
你應該對用料失望 還是 要為廉價高興呢
我是不再信任了
至少我不想便宜買到東南亞的用料材質 組成的產品
車都四個輪子，不去了解他 就是全都一個樣子
豪車才用的設備跟材料 出現在平價車上 多好的事
看不懂的就車子嘛 哪有多特別
桌上好幾碗粥
這碗加了蝦仁 還要嫌它比旁邊肉鬆粥貴
不在同一水平 也就沒什麼好談了對吧。
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