前車打左轉燈卻右停重機急煞「翹孤輪」摔傷還遭罰

heartgame wrote:
打左轉我左超過(恕刪)

我沒看錯吧~前方打左轉燈你還左線超車....
通常打左轉燈的車子,如果已經靠中線關門的話,
一般駕駛人是不會看後面是否會有人超車的耶~
沒出事真的只是運氣好~建議你別在這做了....
weaber wrote:
沒那麼複雜啦就只是前...(恕刪)


同車道並沒有轉彎車直行車的關係唷
有時間揮手,沒時間煞車
凱開223 wrote:
台中新社區14日一名(恕刪)


後輪翹孤輪~如果完美停下一定帥慘!

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
我前幾個月也發生一樣差不多的車禍
我是後車 騎在最外線
前車是腳踏車 騎在外線靠內的中線上
車道為四線道
我就在外線騎好好的
突然外線靠中線的腳踏車
鬼之切入要騎上人行道
我急煞也是自摔
至於為什麼腳踏車會騎在外線靠中線那位置
我只能說 怪人很多 我也不知道
但是台灣的法律對於這點
只有前車後車的判別
我也是很無奈
as74 wrote:
我前幾個月也發生一樣(恕刪)


保持安全距離你管他前車後車....lol 反應慢就拉更遠點.
連續兩個都是死亡車禍.
這次這個我就比較安心的笑了.

但是還是繼續想到就去慢動作撥放竹南跟江子翠的給他看上10次舒壓!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
以後考試取消轉彎要打方向燈,打左轉往右靠對嗎? 不管後方重機是否未保持安全距離,這個舉動對其他人造成用路上的安全,若方向燈不能參考,那要他的原因何在? 不解!
假設你認為前方的騎士很寶了,因為你無法預測,所以危險性高

所以1.等好機會超掉 2.保持車距換取反應時間

沒有哪個一定對,看技術、車路況、運氣
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前方的騎士,某種程度要讓後方的騎士"知道你要做什麼",普遍來說,後方好猜前方的車,但前車忌諱做出模稜兩可的舉動
這種事件,我是支持前車的責任少
重點是......有abs就不會翻了
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