沒待轉區可以待轉嗎?答案出乎意料!

我實在是不知道該說什麼.

有人有幫過慢車(腳踏車) 想過嗎?

腳踏車不管有沒有待轉區, 一律得侍轉耶..
cliv wrote: 交通部就不能找一個高(恕刪)
人家是交通部欸,不准批評...
德州地鼠陸龜 wrote:
但「為什麼沒畫待轉區就不能待轉?」待轉不是最安全嗎??


真的,有很多路口車流量非常大,機慢車不待轉,要在路中間跟著汽車左轉,以目前台灣社會還不能依序前進的習慣,機慢車會被等在後方的汽車嚇死。獨自一人等,沒有後方的壓迫感,也會有左前方來車的危險感覺。

所以,我會在路口待轉(斑馬線前)。現在知道會被檢舉,我就右轉,在可以迴轉處再迴轉,這樣也等於待轉的功能了。
leecheng0509 wrote:
如果遇到要左轉的路口,車流量多時沒待轉區要怎麼轉過去?



汽車怎麼轉你就怎麼騎 等對向沒車然後轉過去啊....
車子多時要左轉我都是先騎到對面,看有人把左轉講得那麼輕鬆
先別論停在路口中央的危險
同方向一堆汽車時,你要先騎到轉彎的路口中央就有難度
的確很多較年長的都是直接就往左騎到路口,不過我還想活久一點
車少的時候才會直接左轉
每天上下班都會需要左轉
只要左後方有車
我一律待轉
就算會被檢舉
也總比發生車禍好
雙向單線道的路段,路口有一機車等候左轉,你駕駛汽車會排在機車後方等機車左轉後再繼續行駛嗎?我看十台有九台都是從旁邊刷過去,一個距離沒抓好大概就擦撞到機車了,即便沒撞到,速度快點從旁邊刷過去機車也被你嚇死了,後面來的要是砂石車,祖上沒積德的大概就被輾過去了。
seanastin wrote:
先別論停在路口中央的危險
同方向一堆汽車時,你要先騎到轉彎的路口中央就有難度
的確很多較年長的都是直接就往左騎到路口,不過我還想活久一點
車少的時候才會直接左轉


那騎紅黃牌的這樣轉就瞬間變得安全嗎
我人生第一張罰單
就是在沒待轉區的地方待轉
警察開的是越線停車
whathell wrote:
我實在是不知道該說什麼.
有人有幫過慢車(腳踏車) 想過嗎?
腳踏車不管有沒有待轉區, 一律得侍轉耶.


可是我看到的腳踏車都是吃了無敵星星
可以騎人行道,可以騎斑馬線,可以逆向,可以紅燈左轉(遇到紅燈自動變行人模式,騎到斑馬線上直接過馬路)
路上我最怕的是公車跟腳踏車
公車常仗著車大,硬切車道
腳踏車則是無邏輯的亂騎,根本無法判斷他的下一步動作
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