台灣道路規劃.... 違規是被迫??

honfu wrote:
車位 住民密度 衛生下水道 .......完全不管

一直在宣傳反攻大陸 , 只把自己當成過客

一群未開發國家的人來管理開發中國家 , 就是一場災難


mark1008 wrote:
台灣的停車場規劃真的是很落後


實際上是台灣雙北很落後



台南市2019年導入智慧停車 , 是其他五都市長無創新能力

尤其台北市 新北市更需要智慧停車系統 , 兩個市長有在動嗎?
honfu wrote:


實際上是台灣雙北...(恕刪)

看過台南那個報導,這個所謂智慧停車在我居住過的紐西蘭奧克蘭和大陸一二三線城市已經實施很多年了,台灣整體還是落後的,不過確實號稱首善之區的雙北更落後於台南。紐西蘭的系統不只是取代人工而已,而是也加入了分區不同的限停時間,有5/10/20/120分鐘的停車限時,提高鬧區車位的流動率,同時配合鼓勵以及大量興建立體停車場讓需要停比較久的車輛不去佔用路邊臨停車格,違規停車的比例極低,我女兒讀AUT(奧克蘭理工大學),學校附近停車位最多一次二小時,不能說我一次停三小時再繳費,因為一次最多只能繳費2小時,超過時間就是違規停車極高比例會被開罰單,不然她就必須每兩個小時以內回到車位繳費,政策就是讓人不方便以減少長時間佔用市區臨時停車位,所以她就只能去論月租用私人停車位或停入計時收費較高而不限停車時間的立體停車場。
ilovewz520 wrote:
我很同情你的處境,畢竟這是人人都會遇到的問題

但是你在01 po這文章待會就有達人來砲轟了

他們都有幾種說法

1.你的時間就是時間,別人的時間就不是時間嗎?

2.不會自己坐計程車嗎?

3.那就不要出門就好了

4.走幾步路很難嗎?

5.不會買個有方便停車位的建案嗎?

6.有錢買車,沒錢繳罰單?

7.把罰單當作停車費就好...

8.照你這種邏輯一定違規達人...


其實在台灣開車已經不是享受,而是折磨...


你真是厲害
都幫下面的人把答案寫出來了
這裡是01呢
都是道德高的跟神一樣的人的天下
都是錢多到花不完的人在這出沒的

買不起大樓有地下停車位是樓主你最大的過錯
所以只要樓主換URX 5+1
就可以解決違規的問題嗎
sangelay wrote:
最近URX5+1不就是老年人的福祉車嗎??

可以去參考看看~~
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