sagat wrote:
那些要取消待轉的xx(恕刪)
我覺得會覺得不安全的,都是長年被政府洗腦成功的人,全世界哪個國家有施行?
當初政府學日本,但那是規範50CC以下包含腳踏車的規範
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什麼叫機車左轉很危險，全世界機車左轉只有台灣危險
越南菲律賓、泰國印度馬來西亞機車比台灣少嗎？他們左轉上高速公路都不危險就台灣覺得危險
一切因為政府錯誤的教導你們左轉的方式跟內線禁行機車導致的
機車考照有考怎麼正確左轉嗎？
喔 說開放了、 然後一堆機車騎士就外線直接轉（內線禁行機車幾年了你們說）
然後撞了 危險，所以兩段式牌子在掛上去這樣
新加坡跟對岸14億人都證明了
專制獨裁的政府相比台灣兩黨互相扯後腿的原地空轉制更有效率
對岸籠子內關了70年的鳥覺得籠子外亂亂飛很危險，籠子內保護比較安全
覺得台灣的鳥也應該趕快回籠子裡
台灣機車賤民內線禁行20幾年了，現在機車駕駛還會正確的左轉嗎？
所以台灣錯誤政策就該繼續執行下去，
對岸專制政策也該永遠專制下去
然後快點派出獵鷹把台灣的鳥都抓回籠子裡？
你們去問會左轉可以騎禁行機車道的的黃紅牌真”機車“
駕駛，直接左轉，上快速道路，跟騎禁行機車道到底危險在哪，
再來說說好嗎
台灣幹嘛還要捍衛自由， 早早和平統一回鳥籠裡不好嗎
對岸政府：為了你們的安全，所以兩岸要統一，自由亂亂飛太危險了
本岸政府：為了機車族的安全，所以要兩段式左轉
對岸14億人都覺得鳥籠內很好呢，安全感十足，
開車的人也都覺得兩段式左轉很好，很安全
那，要統一了嗎？
你們抗拒被強迫關在籠子裡
但是卻獨步全球要強迫機車兩段式左轉
那對岸也要強迫統一沒問題吧
都你們的毛
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