廢除兩段式左轉,才能徹底減少交通事故

倒果為因 不就好聰明
大明招討大將軍國姓 wrote:
現在左轉機車容易出意外,根本就兩段式左轉政策害的。

其實有腦袋的人想一想就明白了。

在機車可以直接左轉的時代,直行的汽車知道機車有可能會突然轉過來,因此過馬路時都會習慣性的減速看一下有沒有機車要左轉。

而機車知道左轉時會有直行車衝過來,也會減速看清楚才決定要不要左轉。

因此,沒有機車兩段式左轉的政策之前,汽機車駕駛人都知道過馬路要減速。

實施機車兩段式左轉之後,汽車會覺得機車一定會兩段式左轉,於是就放心大膽的不減速開過路口,於是遇到偶爾違規的機車,根本反應不過來。

簡單的邏輯推演,可以知道,機車兩段式左轉根本就是害汽車駕駛人喪失防衛駕駛觀念、增加路口汽機車肇事的元兇。

而且,機車跟在汽車旁邊轉,汽車可以保護機車、機車又能替汽車開路,這才是是雙贏局面。

只有廢除兩段字左轉,讓機車跟著汽車一起轉,才能真正消滅機車左轉肇事事故發生的機會。

請大家支持待轉大富翁,讓廣大的機車族群的聲音被聽見,督促政府廢除生雞蛋無、放雞屎有的無腦兩段式左轉政策。



十九世紀日耳曼哲學家黑格爾說:「歷史給我們唯一的教訓,就是我們無法從歷史中得到任何教訓。

所以支持待轉大富翁 P孩多撞死一些 路上就會清淨了
長久以來台灣人道德貧窮、政府交通建設規劃不彰、考照門檻低隨意發放駕照與法規不嚴厲的惡果。
不要說是四輪了,二輪遇到二輪就有你受的。

每天看到的鬼之神切看不完
大明招討大將軍國姓 wrote:
現在左轉機車容易出意(恕刪)


版主邏輯有很大問題!內容一點都沒說服力
廢除紅綠燈,就不會有闖紅燈的交通事故了。

廢除斑馬線,就沒有人在斑馬線上被撞死啦
這也算某種怪論。好,就讓機車直接左轉好了,是不是應該像汽車一樣換到內線再轉?而不是從外線直接轉過來。我想不管你想怎麼轉,先把車換到靠轉彎側的車道再小心轉,才是安全的做法。否則小則被人罵,大則永遠聽不到別人講什麼
廢除就一堆三寶給你直接從最右邊左轉,躲都躲不掉
樓主去找阿公阿嬤這樣做幾次沒事再來說嘴,台灣好像只有你一個人騎車一樣!
兩輪就仗著自己人多,搶一堆根本不該屬於自己的路權
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