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首先,樓主問的是如果大家都配置ACC,這代表如果當時相關車輛都有ACC,一台跟著一台,那這樣有ACC是可以避免此次車禍; 但是如果是大霧情況,汽車開啟ACC,這時候ACC是沒法偵測前方靜止車輛的,這時候要主動剎車要靠AEB,不過目前AEB幾乎沒什麼用...即使是大廠的也是
最後.看了Subaru的EYESIGHT介紹,看起來是使用攝影鏡頭來偵測,此光學原理的限制較多,很有可能在大霧的情況下,ACC會失效 (歡迎Subaru車主來說明)
看完個人心得有兩點
1.有人連AEB和ACC都分不清楚
2.有人認為開了ACC後,車主就可以不用理會路況...拜託,ACC是輔助性質,誰說開了ACC就可以不用注意了..建議這種無腦極端的想法還是不要提出來丟臉
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魯拉拉拉 wrote:
首先,樓主問的是如果大家都配置ACC,這代表如果當時相關車輛都有ACC,一台跟著一台,那這樣有ACC是可以避免此次車禍; 但是如果是大霧情況,汽車開啟ACC,這時候ACC是沒法偵測前方靜止車輛的,這時候要主動剎車要靠AEB,不過目前AEB幾乎沒什麼用...即使是大廠的也是
我覺得如果"每台都開ACC"應該還是有用的
低於設定車距就會開始減速，你的前面那台也一樣~
應該不會前面那台忽然就變成靜止的~~吧
更重要的是每一台一定都有保持安全距離
綜合以上在AEB作動時未必就煞不住
如果有種情境讓前車忽然靜止呢? 喔喔~~那肯定是沒用的
單看這棟樓的發言可以感受到有些人大概只聽過沒用過
別把這東西妖魔化了~它還很傻沒錯，但比長途駕駛直直順順的開還真的有可能已經比人開安全
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魯拉拉拉 wrote:
你根本不懂
這影片測試的是AEB,叫做主動剎車!!!
如果使用ACC的話,一直跟著前車,當前車完全停下時,自身車子也會跟著完全停下!!!!!這叫做ACC
所以在大霧中,當跟著前車,前車完全停下,自己車也會停下!
你這個叫做AEB!!!! 當遠處前方有靜止車輛時,就會自動剎車停住,目前很多大廠的AEB目前也根本煞不住
你現在懂了嗎?
barry000 wrote:
昨天剛好看到這個影片......結論是根本沒用，看到前面有人說ACC可以在大霧中使用還有什麼硬體不同原理不同什麼的根本想害死人
以61這起濃霧路況中的重大事故來說,樓主不是在討論區分ACC或AEB.
簡單說,這速度八九十以上+前方事故定點+大霧,鏡頭或毫米波偵測到時,也不夠時間做反應.
結論就是停不下來,差不多嚴重吧.
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