建議過多的紅線改紅黃線或黃線

lim5464 wrote:
以我居住的台北市而言...(恕刪)

是的!
宙王 wrote:
是的!(恕刪)


北市這樣幫停車場/拖吊業者賺多少阿拜託
當然兩輪仇富仔管他的,巴不得把四輪往死裡打,最好路上不要有四輪
跟那些成天該排氣量的環保份子有沒有很像?

因為它們的批鬥法都源自左派
advantage wrote:
其實我比較建議直接廢(恕刪)


所以買或租車位的人都是精神異常


不雨 wrote:
你的PO文又讓不少01(恕刪)


是兩輪仇富仔
我也真心建議
把紅綠燈拆掉....
宙王 wrote:
李警官交通服務網建議...(恕刪)

根本亂搞
紅線就是不能停車,可以臨停的叫做黃線
改善違停問題就是把黃線全部改停車格&10分鐘收一次費用(人在車上也收費)
10分鐘費用跟周邊停車場一小時收費相同(等於周邊停車的六倍價格)
包準一堆收費員努力計時收費&不會有車佔著不走
ariete wrote:
根本亂搞紅線就是不能(恕刪)


你仔細看柯文哲的邏輯
他最愛省的就是成本
人事成本就是他這種基層主官很常拿來開刀的標的
(因為他沒辦法從其他地方省下來)
把紅線廣畫停車格,表示必須有大量人力去開停車單
他要怎麼做到年年省人事成本?
(另一個證據就是他砍掉一堆垃圾桶設置點
因為少垃圾桶點,就少一些固定人手去巡去清)

當然是畫紅線,全部集中到停車場
這樣停車場業者有賺,他也能賺紅線開單違停的罰單費
他又能省下外包員開路邊停車費的人事成本
雙贏好嗎?
我有次有發現

在台北市要找到除了紅線,黃線,停車格以外

很難找到沒畫線的地方

大概只有路口
Nightmareseal wrote:
北市這樣幫停車場/拖(恕刪)

真的,檢舉魔多數是屁孩騎士中下階層為主
Nightmareseal wrote:
你仔細看柯文哲的邏輯(恕刪)

哈哈!真了解柯文哲
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