台灣的高速公路

11145分

61樓

個人積分：11145分

文章編號：81482460

這麼說好了,
超速隨處可見,
但要低於限速這個基本上不太容易看到
基於比例原則我只能說有,但很少.

順便一說高速公路通常來說確實比普通公路的限速還高,
所以沒有名不符實的問題.

塞車那就是真的車太多了,路段無法負荷,
不限速也沒用,開車上路你前面永遠總有更多的安全駕駛擋在那,
你時速能開500公里也只能龜著

naposin

30206分

62樓

naposin

個人積分：30206分

文章編號：81482512

b691011 wrote:
政府只看錢跟選票
誰來維護用路人的權益？
還是只能自立自強！

自立自強

piyopiyo765

6697分

63樓

piyopiyo765

個人積分：6697分

文章編號：81482557

b691011 wrote:
我就想問一句
高速公路不給人家高速，憑什麼收費？
何不正名為低速公路
免得有詐欺之嫌

既然你都覺的低速了，也覺的憑什麼收費，
那就別上去，乖乖在下面走省道，皆大歡喜。
若政府拿刀逼你走高速，再上來申訴，大家一定挺你。

knift

8010分

64樓

knift

個人積分：8010分

文章編號：81482563

jrc1234567 wrote:
你知道高速公路塞那裏嗎？.…... 都是塞上下交流道.....…..........

沒有喔，常常都是三線併排導致後方塞車，只要想辦法超過那幾台手牽手的垃圾後，一片海闊天空。

皮日休

2224分

65樓

皮日休

個人積分：2224分

文章編號：81482713

車太多而已

chiashin

7131分

66樓

chiashin

個人積分：7131分

文章編號：81482741

knift wrote:
沒有喔，常常都是三線併排導致後方塞車，只要想辦法超過那幾台手牽手的垃圾後，一片海闊天空。

三線並排，請問時速是多少? 一般來說，至少90、100吧!
為什麼會塞到剩六七十，甚至更慢?

會嚴重塞車，常是車流量大時，很多車愛變換車道
導致後方車輛必須減速，拉大安全距離
引發一連串的蝴蝶效應，最後變成嚴重塞車

alphaelf

8014分

67樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：81482774

chiashin wrote:
三線並排，請問時速是多少? 一般來說，至少90、100吧!

你抓到重點了⋯⋯沒塞車情況下，通常是中外線剛好開的也比較快打平內線速度。

要不然比較常看到的情況是外線、中線塞滿遊覽車、大貨車。這情況正常點的駕駛應該都會選擇內線繼續開。

基本上，內線車道一超完車就讓出，在實務上根本不可行。有常開高速公路的都很清楚。

gol4302

191分

68樓

gol4302

個人積分：191分

文章編號：81482796

chiashin wrote:
會嚴重塞車，常是車流量大時，很多車愛變換車道
導致後方車輛必須減速，拉大安全距離
引發一連串的蝴蝶效應，最後變成嚴重塞車

很多人都是以自我為中心,擋到他超車的人就是不對管他的速度已經多快了
這些人會說 "超車道就是超車用的,擋我就是違規,至於我超速可以給我罰單呀" 真是奇怪的邏輯,你超速違規就可以,別人慢車違規就不行(別人還不見得一定慢速)

竟然還有人說只要超車道不擋道就一定不會塞車,我看交通部長可以改他當了,依這理論那就都兩線道就好幹嘛要有三,四線道 ?
會塞車就是 "車流多" 這麼簡單而已