國道螃蟹車一次跨足三車道

要連切三個車道 單純看側後視鏡很容易有死角發生..通常是發生在樓主這種比較近的距離

記得檢舉 罰單送他吧..
我人生目前只檢舉過2次, 2次都是像這樣我在外線道明明沒空細還硬切,害我還要閃他.
兩次檢舉都註明用 道路交通管理處罰條例 第三十三條 四、未依規定變換車道檢舉
兩次都成立, 這條至少罰3000....
很誇張,拜託檢舉下去
現在還有人在開車款地圖砲,都已經要2022年了

據統計,現在每賣出10輛自小客就有3台是Toyota

加上妥善率相對高,路上都會是Toyota不也很正常嗎

依照「開甚麼車的素質都是______」的理論來看,看來國道禁止Toyota也是指日可待了

不然機車怎麼會不能走省道級隧道跟國道呢
不稀奇

不只國道
一般道路也常常見

所以保持安全距離不是只有前後
連左右也要

我懷疑
很多開車的根本無視機車的存在
就算看到也一樣照切
不要跟我說死角
我也開了十幾年的車
哪邊是死角我很清楚
只能說真勇敢
我10/3禮拜天晚上北上在二高

有一台wish佔內線,不知是滑手機還是疲勞駕駛

內線開車一直往中線偏,差點撞到中線的車子

人要往生,也不要拖無辜的人陪葬


peter凱 wrote:
今天早上上班,開國三(恕刪)
支持檢舉+1
讓牠別再上國道,不,是上路害人了!
台灣這種現象幾乎是每上高速公路必見,檢舉只是消極,主線駕駛自己要能判斷周遭車輛意圖,預作閃避或減速,否則不見得有命去檢舉。
高速公路是外、中、內車道速度越來越快,但台灣恰好相反,常常走外車道是最快的。
畫面下方滿滿的都是避光墊的反光,
感覺不裝還比較沒那麼嚴重。
白天是student,晚上是American Club Security Guard
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