交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉沒靠最外側罰600起跳

滿多計程車都接近要右轉的時候才鬼切 超可怕
右轉靠右 這不是常識 ???

問題是 我走到道路的最右邊, 離「路肩」還有一段距離……

有些地方的 路肩 比道路 還大……
huang635555 wrote:


下班時間還有機車

硬要右邊超車,真是無腦

那些人的腦袋,到底在想什麼


要進南科的這條路也是
汽車要右轉,已經切到最右側幾乎都快要壓到水溝蓋,還是有機車硬要從右側超車騎在水溝蓋上,而且他還是直走不是要右轉。
Gabriellin
竹科這邊兩輪猴都嘛直接上人行道,凎,還可以鑽無障礙坡道,超快進金山街,爽翻。
strayvet
騎水溝蓋都是因為人行道太小,我家這邊人行道超寬,機車很好騎...[真心不騙]
要徹底改善,唯有全面電子執法,學學大陸
大陸目的在矯正人民交通文明,台灣是拿來賺錢,這差很多

大陸用了10年,交通文明終於有了成就,也已開放市區60時速及高速公路140以下不抓但有事故須依法負責,這就是文明進步
sagat
疫情前去深圳,半夜三點沒人闖紅燈、沒紅綠燈的路口也會停車禮讓行人先過,訝異深圳的交通改變這麼大,一問才知道所有的路口都有科技執法。
jrfrog
電子執法依賴的是全面監控每一個人民的動向,你自己願意一舉一動全給政府監控嗎?
t101nw wrote:
要徹底改善,唯有全面(恕刪)

單就交通這塊,大陸雖然還有很多需要加強的,不過如果是跟台灣比,真的是用屌打來形容都不夠。
車商又有漲價的理由了~
king910079
請問甚麼理由@@??
應該說這規則其實早就有了吧

本來要轉彎就要去轉彎車道阿

只是以前有沒有在認真抓而已

上下班時間

很多車你沒走轉彎車道還要轉彎

義交看到就是手一揮叫你滾蛋

這規則沒什麼值得大驚小怪的吧
劉奕兒612
跟以前不一樣
huang635555 wrote:
說真的很多機車耐不住性子

硬要超車


騎士不是不能超車

但是要超車也要從左邊超

別硬擠右邊那一點點的縫隙呀
jrfrog
因為早年有怪腦要求機車一律靠右騎阿
pcian
jrfrog 靠右騎 超車也是左邊呀 [0分]
5D3 wrote:
修法永遠跟不上道路規劃,
理應修法前就該把這些畫設變更完成才公告,
交通部永遠便宜行事,
反正罰的是人民,
花訴訟浪費時間的也是人民

這個笑話你有看過嗎?「你看見那座橋了嗎?」

交通部,公路總局:什麼道路規劃阿?

Welcome to TAIWAN
pcian wrote:
騎士不是不能超車

但是要超車也要從左邊超呀

別硬擠右邊那一點點的縫隙呀


機車一開始走右側,尖峰時間就不容易切到車道左邊了,要切通常是在路口才有機會,這時候車流交會就gg了。
問題的根源還是在機車違規方便,只要沒被取締或出包,違規行駛才是常態,若是要跟四輪大爺一起依序排隊,那幹嘛還騎機車啊?回家換四輪出門就好了。
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