國6死亡車禍!車故障停交流道槽化線 女駕駛站路邊遭貨車追撞亡

這貨車司機個人建議用殺人罪起訴,因為明顯是故意置人於死。
bakafish wrote:
被聯結車撞上,車子應該會移動一大段距離
而且撞擊點在左後,那麼車子應該會往右前移動
最後車子位置是在槽化線上,不代表事故位置就是在槽化線上
也許左半邊根本是在車道上

我支持你的觀點
新聞內容:當時王姓女駕駛開的車因故障停在交流道口的槽化線上,她站在車旁查看,未料後方一輛大貨車疾駛而來疑似未注意前方車輛停駛,撞上自小客後車廂

如果大貨車往槽化線前進,標體或內容應是大貨車偏離車道往槽化線上自小客車撞上,但新聞內容也沒說大貨車偏離車道才撞上,而大貨車佔一個車道接近全滿的寬度
我個人認為可能小客車停槽化線剛開始的位置,而一部份也在車道上或沒有,但女駕駛下車在車道上,大貨車沒注意前方,發現時嚇到過度反應或來不及反應使車打滑撞上
foster_yen wrote:
國6死亡車禍!車故障...(恕刪)

我怎的記得最一開始新聞是寫小車鬼切,後來才改成故障
新聞寫得不清不楚有誤導大眾之嫌

一律建議判刑


更好笑的是台灣人開車不懂得注意路況不懂得車減速是什麼

只懂得前面剎車就是龜車

事後只會一昧檢討胡亂攻擊前方事故已久的車輛
foster_yen wrote:
國6死亡車禍!車故障...(恕刪)


太誇張了,都在槽化線內了,還可以被撞.........................
任何車都會故障
這與福斯無關係
不是常見一堆高價進口車故障上拖吊
也不是常見大家常稱讚的妥善率超高的日系車,一摸就像鋁罐 扁扁扁
(配備都空空妥善率當然好)
hch2006
學長沒在管你進口不進口 [嘆氣]
槽化線上目標太明確了

不攻擊對不起自己是吧
車身強度的重要
車輛在撞擊之下,車身強度差的車,車門會隨車身撞擊扭曲而彈開
我不相信現代人上高速公路後座不繫安全帶,有可能也是車身強度差,剛好撞擊到安全帶附近就彈開了
命是自己的,我寧願選擇人們口中的妥善率差 車身強度好的車


https://youtu.be/6K1BcQSd6MQ
hch2006
自己選擇自己背
不懂為何車子故障停在路邊被撞還會被嘴成這樣,不是大卡車為何會開到槽化線嗎?
感覺很多人等著Golf出事在那邊講風涼話,但今天這個狀況換成任何一台車都會發生吧...更何況是改裝車,不能硬扯到變速箱吧
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