李多慧買韓國產車只花40萬!含天窗曝「3優勢」網對比台灣怒了

這才是一個先進國家合理的小車售價
lexusRX300 wrote:
韓職女神李多慧(Dahye Lee)現在效力於中職樂天桃猿啦啦隊樂天女孩「Rakuten Girls」,她昨(28)日於YouTube個人頻道上傳新影片,宣佈自己花了40萬台幣買下人生中第一台汽車,為韓國國產現代汽車「casper」,消息曝光後,有台灣網友驚呼在韓國購入國產車竟然這麼便宜,反觀台灣國產車價格卻讓人下不了手,貼文一出立即引起熱烈討論。

李多慧近期花1760萬韓元(約新台幣40.8萬元)入手人生中第一台汽車,她選擇韓國國產現代汽車「casper」,為2022年版本的輕型車,因此售價不貴,她分60期付款,每月車貸為30萬韓元(約新台幣7000元),李多慧透露會看中這台車,是因為可以車宿又配備天窗,且顏色還是喜愛的綠色,十分適合社會新鮮人,或是年紀和她差不多的族群。

消息曝光後,就有一名網友在PTT貼文,他以「李多慧在韓國買新車只要四十萬台幣?」為題,表示台灣國產車都不會有這種價格,這才是國產車該有的價位,「太牛逼了吧」。貼文一出,網友們紛紛留言「你就知道國產車多麼坑殺台灣人」、「日本那個高所得國家,新車3x萬台幣而已,就問你氣不氣」、「我現在人在韓國,他們車又便宜選擇又多」、「我們國產也是賣的比進口外國貴」、「人家的國產是真的會給國內優惠」。

但也有人指出台灣買車比較貴是因為稅金問題,「台灣關稅課超高,然後國產也一起宰一刀」、「韓國國產車啊,國產車不用關稅當然便宜」、「台灣車子的稅真的貴到誇張」、「關稅、代理加一加售價先加50%」、「不用論車款,問題就是稅制」、「貴的是貨物稅,這個國產車也有抽」、「是台灣車賣太貴,稅高到離譜」。

台灣國慘車價的來源 :
出廠價30W,貨物稅30% 9W,發票5% 1.5W
廠商代繳貨物稅手續費 9W,
政府開單就有9W,廠商辛苦生產、進口車輛 再加 9W,
經銷商利潤 9W
這樣就有58.5W,非常合理

母廠權利金水漲船高,收出廠價60%,30W x 60%=18W
權利金來源,分攤研發、模具費用+品牌價值費用
掛牌價 58.5+18=76.8W
本田再收一份本田魂費用,難怪是國慘車最高價
樓主先搞清楚韓國的國產車跟台灣的國產車差在哪裡好嗎!?
一個是國產國組~另一個進口國組~有得比嗎?
m0663
台灣的國產確實只能稱為拼裝車.....零件進口在台灣組裝起來就叫做國產車[沒有不敬的意思]
我很確定一點,雖然這麼便宜,真的在台灣推出這種價格的車子不見得賣的好,喜好不同~現在喊燒的,跟之前一樣"出手排我就買"XD
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
臺灣沒有汽車產業,造車的關鍵組件都沒產製技術,貴是應該的!!!
yeskia01 wrote:
韓國的民族性,
自己的再爛也會支持。

反觀台灣的民族性,
台灣的民族性=CC尺。

現在台灣品牌哪台有給到台灣人40萬的價格?
照你邏輯 台灣車商的民族性=坑殺本國人?
這樣還有臉要什麼支持?

還有別忘了韓國收入也比台灣高
照比例應該要不到40萬 才算對得起台灣消費者
別國不用稅?就台灣要稅?
貨物稅扣掉啦,垃圾駿一台多少錢?
MdfkR wrote:
我的確也不喜歡裕隆
但每次講韓國現代他就要被鞭
公平嗎
其他國產車商是死光了嗎?
台灣只有一家國產車商?


政府保護裕隆,不讓中國製造整車進口
結果卻從中國進口汽車來製造
m0663
製造和拼裝差很多...
kenot303
台灣毒瘤就是裕隆阿
a0955489 wrote:
政府保護裕隆,不讓中國製造整車進口
結果卻從中國進口汽車來製造


所以我極力反對CKD
墮落的國產車商.....
엉터리 많다
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