有沒有覺得,蠻多開4門房車的寶哥跟寶姐,轉彎都有一種轉不過去的錯覺,
好像在擔心會撞到什麼東西似的,都要特別慢地開過去。
Pooky
原來如此,寶哥寶姐開休旅車轉彎會比較順嗎?
EVO阿正
Pooky 不會,只會更卡
我看BMW是轎車比休旅車多啊,房車和客貨車本來就是不同取向,可以接受開起來搖頭晃腦的缺點又想要載移動家俱去露營區會買休旅車,但家裡好幾台車的人不會只有休旅車
我鄰居說:因為駕駛位置比較高,看比較遠。

我還是比較喜歡底盤低的MPV(滑門)、Wagon。
休旅車在當初剛引進台灣時,就被很多環保團體罵了,
只是大多數人已經忘了這回事。
其實想要環保很簡單,
漲油價就好了,
所有車主通通減少用車。
7年前第一台車開始
換了16台,只有一台想說沒開過休旅試看看的GLE,上下車真心覺得不便,開半年賣掉,可能以後也不考慮
iiring
只有老人會在意休旅車底盤高的點,就像老人不願意住沒電梯公寓一樣的的道理一樣[笑到噴淚]
bogi0809
真的 被你說中了連房子也是買頂樓的電梯大樓
YD799 wrote:
我不信你們可以提出一個非選休旅車不可的原因...(恕刪)


我就是爽,關你屁事
YD799 wrote:
美國我能理解,資本主...(恕刪)

只有賣的出去的價錢
沒有賣不出去的車子
之前就是開房車-八代civic,本身開車有些快,犬子偶爾會暈車,後來要換車時,也考慮過休旅車,但犬子在後座試乘時暈到說不出話,只好放棄休旅車,該換更大型的轎車,犬子便從沒再說過會暈車了。

休旅車先天不太可能比轎車穩的,說X5很穩的,有試過和X5同價位等級的轎車嗎?例如BMW5系列
TAMAMA_TAIPEI
怕暈車真的不能選休旅, 副駕就暈了更別說後座
Sienta就可以做的很車身很小
但內部空間比同尺寸其他車種大的多

kira7887 wrote:
因為SUV實用性高,...(恕刪)
bogi0809 wrote:
7年前第一台車開始換...(恕刪)

休旅車不是只有GLE,有太多選擇,GLE、X5、凱彥....之類的真的是龐然大物,上下車對年長者確實吃力,但是往下降一級如GLC或GLB、GLA(XC60、X3....)可以試試看,怕的是這等級你看不上眼而已!
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