機車上國道建議

1419分

61樓

個人積分：1419分

文章編號：88174197

假設重機或其他機車上國道
在時速110的情況下撞車
推測有高機率是騎士噴飛出去(人車分離)
掉到地上後還沒結束
繼續有高機率被時速110的車子直接輾過
然後呢，然後就變成肉醬了

汽車不管怎麼撞除非沒繫好安全帶
不然多數情況，駕駛或乘客並不會噴飛出去
再加上氣囊等相關保護及減少衝擊
活命機會相對高，即使後來重傷不治
至少不是當場毫無懸念變肉醬

我一點也不想要有任何一絲可能
在時速110的情況下天外飛來叫我製造肉醬
當然有人堅持要爭取變成肉醬的機會我也不能阻止你
想想自己的家人吧，這麼想當肉醬爸爸/肉醬兒子嗎？

sagat

那是技術差的人才會變肉醬，我技術這麼好，跟我無關，我要上國道，吱吱

2023-09-04 14:54

WShiang

454分

62樓

WShiang

個人積分：454分

文章編號：88174404

黑調時光 wrote:
假設重機或其他機車上...(恕刪)

如果啦你真的擔心

委屈你一下，一個禮拜挑個3天開車去西濱或65來回刷幾趟

持續一個月看看重機噴飛的數量有多少

或者不想親身試驗的話，多追蹤幾個大車群組或公路回報群組，這些基本上都能比新聞更快回報事故

統計一個月看看在西濱等封閉式道路上重機死亡事故有多少

adibear

904分

63樓

adibear

個人積分：904分

文章編號：88174805

沒什麼好反對重機上國道的

對台灣人駕駛的素養、素質這麼有信心的話，那就上來吧~
只是我們是鐵包肉，重機騎士是肉包鐵，風險當然就自行承擔。
說血流成河不是玩笑話，來個連環車禍就差不多那樣。

開車的發生重大車禍後可能會不敢開車；反之騎車的也是!!
物競天擇、適者生存，總會用血肉磨出能和平共處的一天。

ThaiVincent

39分

64樓

ThaiVincent

個人積分：39分

文章編號：88174845

很多問題的根本就是人的素質問題.
考照制度再怎麼改都還一堆人無照駕駛.
這幾天不就撞出一堆無照的.
無照駕駛無關肇責就是最大元凶.

cinnamon coffee

22122分

65樓

cinnamon coffee

個人積分：22122分

文章編號：88175437

黑調時光 wrote:
假設重機或其他機車上國道
在時速110的情況下撞車
推測有高機率是騎士噴飛出去(人車分離)
掉到地上後還沒結束
繼續有高機率被時速110的車子直接輾過
然後呢，然後就變成肉醬了

你可以去問問天天在跑台61的大車們，這10年來，看到幾件重機事故？非重機事故又有幾件？

WShiang

而且現在四輪國道每個月平均4起A1事故，這些人好像都無關緊要

2023-09-04 16:19

黑調時光

車種數量差這麼多，你竟然覺得要比事故件數？我不想有製造肉醬的機會，你想要的話就去啊，想成為肉醬我也OK，還有別拉大車下水啦，自己也不常跑的話。就也是聽來看來的，若您本人是大車司機我跟您道歉。

2023-09-05 13:30

ahph_gmail

2669分

66樓

ahph_gmail

個人積分：2669分

文章編號：88176191

少數1~2輛機車「誤闖」國道沒出事 ≠ 1~2萬輛機車上國道不會出事
依照台灣猴的尿性愛在車縫中亂鑽亂超車貼在大車附近超車完後還減速
加上機車畢竟是肉包鐵穿上防摔衣也一樣

還是別開放機車上國道比較好沒有不敬的意思

一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

Leonyang1603

23020分

67樓

Leonyang1603

個人積分：23020分

文章編號：88181115

ahph_gmail wrote:
少數1~2輛機車「誤...(恕刪)

數量多機率就會提高，這不是小學生就該明白的常識嗎？

開車看到機車與行人，這種相對弱勢的等級本來就該多禮讓了

整天強調鐵包肉，要撞就來撞的，我看也只有台灣人了

不希望白牌機車上國道沒關係啊，只開放紅牌，這樣可以刷掉你所擔心的一海票人了吧？

至少可以刷掉某位肢障，考不到重機駕照的不定時炸彈 sorry