神我人 wrote:
笑死！又一堆檢討行人...(恕刪)
對，全台灣都在檢討行人，都在迫害行人，全台灣就汽機車都不會當行人，快去用身體訴求爭取路權，用生命去悍衞，支持你們，百分百支持，讓三寶汽機車賠到死，加油
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八年前就沒這種事??倒是往宏一直吵,這事情好像也沒變少....行人被教壞得不好的觀念?更危險了???
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怪東怪西 但好像沒有人說如果他的車子有配備完整的ADAS 也許就不會撞到人了
國人買車總是不在意車輛是否配備ADAS 甚至有人還取笑沒有配備ADAS就不會開車了
AEB自動剎車除了偵測靜止車輛 移動中車輛 還有偵測移動中的行人自行車
被前方車輛擋住的行人或自行車 這些項目在EURO NCAP撞測項目都有
國內很多車輛都有配備ADAS 但是ADAS也有新舊規格之分
一般以歐規車會以最新EURO NCAP撞側那套ADAS配備在市售車上(國內組裝或進口都一樣)
但是日系車或陸系 就不一定是配備最新的ADAS 有些會配備前一代或前二代的舊產品
台灣這種開發中國家(跟東南亞國家相同規格) 沒有規定ADAS一定要搭載 TNCAP也不會測
舊產品價格低 車輛售價就比較便宜 反正便宜治百病
雷達及攝影機 一定比你眼睛靈敏 ADAS就是避免妳分心 失神 沒看到 或是身體失靈的時候
幫你把車輛剎車或維持在正確的車道上 避免用路人及駕駛車輛發生碰撞產生遺憾之恨
