腦子裝屎,難怪只能做機場接送
huang635555
就是機場才滾,短程就沒事[笑到噴淚]
一堆電車車主都說開過就回不去
而且不會里程焦慮,這車主這樣鬧事就是在打臉他們啊
emeryville
這車主因為是老車加終身免費超充,電池衰退加上一定要用特斯拉快充樁才會有里程焦慮,其他人根本沒這問題。
佳美大佬 wrote:
只能夠說當今政府想討...(恕刪)

台灣的實力提出統一規格,國際車廠不見得有人會理你
huang635555
轉接頭不能嗎?[不知]
yalee1026
huang635555 都要轉接頭了,就自己買吧
大鼻 wrote:
真的蠻好笑的 不知道加油站也會上演搶油槍的戲碼😂 電動車的車主水準都這樣嗎 不是全部啦 少數幾個老鼠屎


美國行車記錄片 :
加油站內 , 一個大奶妹拿 加油槍 在 特斯拉 車上到處找加油孔.

再搜 ..... , 這類的 駕駛或副駕 還真不少 .


大鼻
胸大無腦是真的
huang635555
故意的吧?[笑到噴淚]
emeryville wrote:
就是不懂又想統一規格...(恕刪)

你確定那時候tpc有開放?
而且有點好奇你說的“禁止”的意思?
是不准建置? 還是不准進口該規格電車?
影片中,
雙方爭執的 CCS2 和 TPC 規格,
稍微瞭解一下~~😁

看來對方縮了
所以我都用油車阿
沒有這問題
而且電充要等超久. 電池還有壽命問題
yalee1026 wrote:
你確定那時候tpc有開放?而且有點好奇你說的“禁止”的意思?是不准建置? 還是不准進口該規格電車?

是沒有開放啊
但是規格不開放人家美國也沒有禁售
台灣可是直接驗不過不能掛牌喔
重點在於量大的會贏
這是很簡單的道理
我們的政府官員專家學者卻不懂
所以才會壓錯寶在CCS1上
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