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formal0328 wrote:
新加坡不是都是照抄日美英德嗎
全世界大多都是按照這幾國的方式處理
難道讓行人就對的嗎
一堆行人闖紅燈 被撞 開車的錯
這對嗎 合理嗎 我只想要改變讓人不再容易被撞
讓車行的順暢
只會照本宣科的超大國的方式就是對的??
讓行人還真的就一定是對的
你以為是照本宣科
但這是長時間交通研究所和城市規畫對交通所做的科學研究
總體的考量所產生的結論
全世界在交通科學在研究後的定論擺在那 如何對城市交通有益就是從行人開始
說真的不是什麼制高點 而是這就是每一個國家的交通研究出所得到的結論
這種只有一種答案的事 到底有什麼好吵的
但台灣人為了自己的用路 為了大車的路權
說要因地制宜
以前的天橋人行道政策 以前的汽機車分道政策 這種錯誤政策
就因為所謂的"以前台灣官員"自以為聰明 所以創造了許多與標準答案不同的方法管理交通
成效就是讓行人不斷死亡阿
創造出全世界出名的行人死亡率???
阿都不用改變嗎?
繼續沿用舊習慣 就能讓人不用再死?
真的很奇怪 全世界的行人政策在那 能夠讓行人絕對安全的方式
你不抄
一直要人走舊的因地制宜 然後一直死人
到底???
還有某樓說什麼讓行人和汽機車都安全
別再把行人和汽機車放在同一個天平了 很好笑
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