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漂蕩的遊魂 wrote:
自行單方面調降關稅，將造成「消費者未蒙其利，但產業先受其害」
假的
台灣的汽車 『整車』業，沒有國際競爭力，只是拼裝廠
保護這些拼裝廠，損害的，是所有人的 錢包、安全、及生命。
僅僅是滿足少部份人的利益，偏偏是這少數人在養立委、官員，導致法令無法推動
台灣的汽車業還有一大部份的 am產業，這些才是全球競爭
生產的不可是台灣少少的幾種車，而是全球銷售的車種
做的是出口貿易，賺的是美金，這才是真的
這些產業又不受進口關稅的影響。
降低關稅，進口車的競爭，才會讓拼裝廠拿出牛肉
才不會將噴一煮再煮，端上桌，一般人還吃的很開心
拿出牛肉，意謂著，你能花較少的錢，買到更好、更安全的產品
而不是為了保護 拼裝廠 ，而犧牲一般老百姓的財產、安全
汽車的相關產業，現實是相互關係/持股，能做進全球大車廠的一階供應商，就那幾間
台灣基本上是一間都沒有，保護這些沒有競爭力的產業還不如強迫他們轉型或改行
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和泰是銷售，國瑞才是組裝
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我是覺得稅收名目不見得要跟別人一樣啦 但我贊成改成依照碳排、馬力，甚至車輛大小來課稅
