申請初判表,就看是誰的錯了,自動駕駛還是撞到車可以去跟車商反應
不雨
初判表不能代表什麼台灣很多車禍明明沒問題的人還不是被初判表弄得很灰嗎?所以初判並不能代表公理正義
財損算自己的,自己受傷也是算自己的。別人受傷也是算你的。
這還要問嗎?!
開車撞車算誰的.....。
就算有保險
也是駕駛人該承擔
zjahsdh154 wrote:如果用自動駕駛撞了,...(恕刪)

車廠一定會有免責條款的
ccs911 wrote:
哪一個車廠說他的車有自動駕駛了?


其實已經有一些了
在美國我知道有一些實際上路了
特斯拉在美國部分區域
waymo是計程車使用jaguar的車輛
對這塊我只知道大概
印象中還有巴士等等
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
很抱歉 在台灣一樣是算自己的
因為在台灣沒有真正的自動駕駛 只有"輔助"駕駛
只有L5才算自動駕駛
現在的車才L2而已
以台灣的道路環境, 大概20~30年後才有可能出現台灣可用的L5自動駕駛
但如果只是要應付各種高速公路路況, L3駕駛輔助就夠了
大概5~10年有機會實用化
不雨
台灣人開車習慣L3是不夠的好嗎, 是真的需要霹靂遊俠那輛躺平睡覺都能送妳回家,撞牆不壞車子還會自己去打匪徒OK
這個去糾結一點意義都沒有,最終還是使用人要去承擔這個責任
coolnewbie wrote:
現在還沒有自...(恕刪)


特斯拉的輔助駕駛,手也要放在放在方向盤嗎?
ADAS的第一個A是advanced是先進不是自動喔
從頭到尾就沒有自動駕駛喔
是輔助,不是自動
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!