米漿i4電車，無故失控打滑自撞，第一視角

aavicky

387396分

61樓

aavicky

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文章編號：91097261

＊采昕＊ wrote:
運氣真好，沒撞到中間的分隔島(恕刪)

運氣真好

煉獄芭樂

1678分

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煉獄芭樂

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在北海道開cc油電四驅,在自動車道上70~80打滑(正面看了兩次左右護欄)

油門一放,握緊方向盤,不激烈轉動方向盤(就是一直轉到正常的直行方向)

屁股甩個兩下就回正了...

BMW居然........ sorry

samhjc

跟廠牌無關,這起事故就是單純的輪胎摩擦路面物理現象,事故車保守120KM以上的速度,輪胎打水飄完全失去抓地力,您的速度不夠高再加上四驅讓四輪都有抓地力.所以才救的回來.

2025-02-09 9:48

Fa1con

BMW用寬胎也是一個因素，參考柏努利效應

2025-02-09 14:14

turbo88520

244分

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turbo88520

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雨天打滑跟輪胎排水性濕地抓地力相關 ~

meridian

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meridian

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沃特330D wrote:
如果是四驅車, 結果或許會不同

正常人水飄打滑還踩油門加速嗎?
若是放油門了, 幾驅有什麼不同?

Fa1con

差別在一開始，四驅更不容易起漂

2025-02-09 14:16

meridian

12360分

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meridian

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煉獄芭樂 wrote:
在北海道開cc油電四驅,在自動車道上70~80打滑(正面看了兩次左右護欄)
油門一放,握緊方向盤,不激烈轉動方向盤(就是一直轉到正常的直行方向)
屁股甩個兩下就回正了...
BMW居然........

如果回正後時速是由70~80降到50, 那下次你用150過看看?

meridian

12360分

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meridian

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jason360 wrote:
問題是
都打滑了
這車子的主動安全都沒有一點點對策嗎?
巡跡防滑應該會自己斷油，哪一邊輪胎開始空轉打滑就煞哪一邊不是嗎?
怎麼看起來就是車子啥也沒介入繼續滑然後油門繼續給似的...
導致都撞到第一次了後輪還加速甩尾
該不會這都是慣性吧?

別太理想化ESP
舉個例子, 假設某個彎只能時速50過, 你車速開到150過彎, 這時候ESP燈會狂閃, 但可想像最終依然過不去對吧?
ESP不是萬能的, 它只能煞正確的輪子讓車子不至於打陀螺, 但不代表路的寬度足夠讓他拯救你的車

expert330

2376分

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expert330

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下雨天飆車活該水飄撞爛,
哪有什麼無故, 笑死 rock

Fa1con

這就叫飆車，也未免見識淺薄

2025-02-09 14:17

該用戶已被屏蔽

3827分

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meridian wrote:
正常人水飄打滑還踩油門加速嗎?
若是放油門了, 幾驅有什麼不同?

有主動扭力分配功能的全時四驅應該有些用

MBUSA

43152分

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MBUSA

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沒錯

雨天就是速度放慢些，平安到達目的地比開快車更省時間。

superwjj wrote:
下雨天大家還是不要開太快啊!!
不論你的品牌是什麼?
即使是四驅車

myth0102

4681分

70樓

myth0102

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應該是雨天再加上速度快，寬胎+後驅非常容易打滑失控，不是無緣無故就自撞，人平安就好.

米漿i4電車，無故失控打滑自撞，第一視角

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