這種工廠地方政府應該馬上要求停工清查他們的公安和稅務以及整個組織,細細檢查把所有可以糾舉的部分全部舉發和罰款。直到檢查完畢後才能復工。事業單位只有負責人和董監事的資方感到危機才有可能要求和改善工作環境。不然台灣資方只求利潤和苛扣底層,整個安全意識薄弱倒大霉都是勞動階級。
在工廠內或非道路使用:不屬汽車範圍。 工安 笑死人,重罰30萬耶。韓國是台灣的幾倍啊。最高可以達到一億多。台幣。50 億韓元呆勞。(這就是台灣領先全球的勞動力)民主國家。真慘。想不到一條命。這麼不值錢。我來找看看 有沒有慘字。交通部,金管會給你的錢,還比勞動部高 幾十倍。根據勞動部統計,2024年因重大職災死亡人數達287人這應該是沒包含 沒統計到的。通常在年底或隔年初才會公布。反正公祭後。當然忘記。
jxv wrote:台南學甲174縣道中...(恕刪) 沒大牌也上路,就算上路把那兩根拿掉,這麼簡單的常識也不知道嗎?要不然勁量貼近地面,還舉那麼高,從遠處根本無法看到這細細的叉子!!!現在我看你們怎麼賠...