https://www.xc40forum.com/threads/sudden-acceleration-causing-an-accident.8414/
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看了挪威的報導2021~2022年原本暴衝的原因電腦有"濕氣",經他們(應該是汽車工作室)測試也發現了這個現象,造成電腦誤判電子油門訊號為60~100%,但招回處裡的方式不知道,後續有沒有車再發生也不知道(沒去查原廠在美國招回的說明細節)
2024發生的幾個案例感覺和之前類似,行車電腦紀錄判讀為油門100%未踩煞車,但監視器拍到煞車燈是亮的,所以原廠說是車主操作錯誤,但車主拿出監視器影像證明當時有踩煞車
另一個案例則是車主從副駕(主駕太靠旁邊車輛進不去)進入車內後即開始異常,接著往前撞破牆壁摔落至樓下並造成車主死亡(人在副駕無法踩煞車阻止車輛前進)
如果主因是之前的"濕氣",代表"濕氣"(可能是水珠)會因電路板的形狀剛好流到或是產生在油門訊號那邊,但這部分還沒有正式的調查報告只是我個人猜測原因,不代表是真實原因
我公司也是做電子設備的,因為兩顆CPU工作溫度高設備也會碰到關機後產生凝結水造成短路的問題,有的加裝水泥電阻可以改善,有的環境比如裝在山上的樹林中還面海到秋天就完全無解,真的要解決要用密閉的盒子包住,但一大把線不可能完全密封也無法散熱,因為案例不多又無解,所以我們也是碰到再說
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見過幾則類似情形後再回看新聞，也難怪新聞中的車主會有所行動！
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只是個過程 wrote:
沒懶人包?
開黑納智捷n7-歡迎納智捷來告
可以從115樓開始看就好
