meridian wrote:台灣人開車一點都不猛, 其實我說的猛不是開車很猛是台灣法定速限明明是30跟40但是大多數人都70以上隨時都有被扣牌的風險我不熟的路段不敢胚不是因為路線不熟是因為我不知道哪幾個點會有警察
北宜最惡砂石車 wrote:跟限速90雪隧相似進雪隧前一堆人車速還行一進去一堆人速度直接放慢到70以下出雪隧又恢復了 其實不只是雪隧只要是長一點的隧道都有這問題好像有些人進隧道後就會習慣性減速導致我每次在高速公路進隧道前都要快點2選1外線如果是老T牌我都會秒選內線
meridian wrote:還有啊, 人家高速公...(恕刪) 你說國道一號嗎。雀食,吱吱吱。媽的爬林口坡。都要切到最外側,跟大貨車,聯結車,擠。北上 離開台中,爬坡之前都要加速,不然要手動退到三檔。這樣才能保持 時速100以上。衝衝衝。國道南部 半夜超過凌晨,我行駛140,還被雙聯結車 按喇叭 正確是我的錯。開太慢。擋到人家送蔬菜。水果。或是海鮮類。邊開,邊灑水。運氣好,你還可以在休息站追到他們。
T15346 wrote:現在開的太慢,反而危險.. 且說現在的車子性能都不差.. 只是台灣道路的速限與道路設計,法規,標誌設計跟不上科技,只會用科技執法,罰錢.. 限制 我倒是覺得性能跟速限沒啥關聯台灣山區其實還是有居民的速限30、40也算合情合理家門口天天都是80up的車刷來刷去合理嗎?