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要你減速不減速，要你待轉不待轉
錯誤的行為都可以在網路上被合理化，不守法的人可以評人家法律是惡法
看滿滿一堆撞別人的影片，下車居然....你幹麼那麼趕？
撞了別人，我以為他要讓我？
以為自己沒錯的永遠是那個以為自己才懂駕駛、自己才懂法的人
真的不是法律問題，是國民水準的問題
龐大車流等一個"上限、甚至超過上限"的人？ 有人知道這是什麼笑話嗎？
答案就是全世界都先給一張超速單！
前車已經上限，你還能跟上，來人請先給他一個超速+未保持安全距離
那個國家的法律準你超車前方已經上限的人了？
誰跟你超車道是可以超速的？
只要路上有車，我台北到墾丁一路開300行吧，我在內線我超車啊？
不是這樣哦，我在內線都是真實速度，別人內線都是快樂錶
台灣人就是這樣啊，別人違規罪該萬死，自己違規叫做關你屁事。
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hughkk wrote:
紅字這段很明顯是錯誤的，底下第四點講得很清楚
「持續以最高速行駛於內側車道不屬違規行為」
看看討論區那麼多人追著按照速限速合法行駛於內車道的人打
就可以知道，這種以訛傳訛的錯誤資訊傳播誤導了多少人
我沒辦法理解為何要尊重違規超速的車，還要禮讓他們？那遇到想要闖紅燈，或是為了貪快而跨過雙黃線逆行的，是不是也應該尊重他們的行為並且禮讓他們通過？
台灣這種「必須尊重違規者」的文化到底是怎麼形成的？
+1
如果最高限速是110，不被取締上限為120
依法規如果維持110-120開在內線是合法的
我個人不占用內線的原因是
1.對象車道萬一有意外衝過來，內線首當其衝
2.不想被逼車的蒼蠅頂著車尾閃燈，危害自身安全
高速公路應大量設置超速照相取締內線超速或龜車占用
甚至於透過軟體辨識，從駕駛側取締手未扶著方向盤
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