國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」

這時候後面的車子如果有l2輔助駕駛應該會自動煞車吧?
neko_shi
好像很多人還是不知道,ACC在高速對上靜止物是幾乎無效的...
Leo-Lin168
很多車都撞過工程車,所以高速幾乎沒用
不愧是有偷後保內鐵的品牌
開的省心 死的安心
您好
被撞車輛上是我的爸爸媽媽
他們開的車是新車 沒有開過幾次

爸爸目前開刀住院中
我也還不太了解具體原因
事發後也一直在網路上搜尋相關新聞或影片
想知道當時到底發生了什麼

目前聽到的說法是
爆胎後緊急停在內線 車子沒辦法啟動
爸爸下車放故障標誌和指揮交通
媽媽在車上聯絡道路救援和車廠

大概指揮了10多分鐘
拖吊車也快到現場了

那輛車先是差點撞到爸爸
爸爸說他嘗試用手去推車子想叫駕駛減速
但對方不知道是不是睡著
沒有煞車直直朝媽媽那邊撞去


爸爸很心痛也很自責
覺得是自己沒有保護好媽媽

我相信爸爸知道停靠路肩比較安全
也認為他們停在內線一定是逼不得已
但具體原因需要等國道警察他們調查才有結果
tommy38890304
後續可能是回車上找東西目前我也不忍去問爸爸更詳細的後續事故當天他就做了好久的筆錄
A辣愛怕跑
期待儘早公布雙方的行車紀錄器~以利還原真相
robertkan wrote:
這時候後面的車子如果有l2輔助駕駛應該會自動煞車吧?

先不管偵測到不到的問題,就算偵測到了也煞不住。
1位無防御觀念,1位不專心駕駛,悲劇就這樣發生了。現在的政府只會照相罰錢,從沒有交警在路上執勤了,難怪路上死傷無數⋯
willienvie@gmail.com
對對對.......交警應該在國道路上執勤.......幫忙故障車指揮交通
FPK10500
你都寫無防禦觀念跟不專心駕駛了,這種案例你要交警執什麼勤?來幫忙指揮然後一起被撞嗎?
1.爆胎應該抓緊方向盤,慢慢滑到路肩較安全。
2.車尾沒安全內鐵的車不要買,沒必要拿生命開玩笑。
uranuslp
B柱後都變那樣了,內鐵這時還真的不重要了
事情往往發生過才會懂,但人生沒有第二次了
依照國人開ACC的方式...
內線停車真的超危險...
原本有想把太太的AUDI A4 B6 換成HRV的,
這下可能要改成MAZDA了 。
這不幸的車禍是買車的當下就已決定了,
開HRV的人有幾個能在看到這車禍後就換車?
郝年冬
二十幾年的 B6 安全性還比HRV 高餒, 只是車老了問題多而已.
HeeroYo
國產車能不買就不買, 換CX30/CX5會好非常多
輪胎破了 還是可以開去外路肩
幹嘛停在內車道上
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