soscoco wrote:
原諒你~因為我剛回完~
有就有,沒有就沒有!
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soscoco wrote:
1.違法~你違法在先請問這個問題你要怎麼說服大眾說騎重機的人很守規則
2.路肩的用途是要讓有故障車的可以暫時停下來修理~發生了車禍請問你還有臉說重機上路很安全?
...(恕刪)
跟我問你的差很多?
換我來回你
1. 違法?你搞不清楚規定,那是叫違規,還有誰要大眾相信重機都很守規則?要來幹啥?
2. 路肩是給機動車輛通行用的,故障車不能停太久且必須放置提醒反光材質的標誌,誰違規行駛路肩都不安全!
我開車違規你要幫我繳罰單?我騎重機違規你要幫我繳罰單?我騎小綿羊違規你要幫我繳罰單?
不要對吧?
那某甲違規關同樣車種的某乙有啥關係?
違規跟路權根本沒關係,虧你們還敢一直用?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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soscoco wrote:
1.違法~你違法在先請問這個問題你要怎麼說服大眾說騎重機的人很守規則
2.路肩的用途是要讓有故障車的可以暫時停下來修理~發生了車禍請問你還有臉說重機上路很安全?
問題
一.重機就算在高速公路塞車時行駛路肩,請問跟路權開放有啥關係?
答:.違法~你違法在先請問這個問題你要怎麼說服大眾說騎重機的人很守規則
(對一半...)
二.汽車在高速公路塞車時就沒有人會去行駛路肩?不會同車道超車?
答:路肩的用途是要讓有故障車的可以暫時停下來修理(這我知道) ~發生了車禍請問你還有臉說重機上路很安全?(問題是"汽車在高速公路塞車時就沒有人會去行駛路肩?不會同車道超車?"請依題意作答.)
目前得分 50分
soscoco同學
依您第一題的答案,想請問您,您認為,
交通工具是否可以上路,駕駛人必須先說服大眾,讓大眾相信駕駛這種交通工具的人很守規則?
為了簡化問題的答案 請您回答 是 或 不是.
答:
汽車在高速公路塞車時就沒有人會去行駛路肩?不會同車道超車?
(為了能讓您準確的回答問題,請回答題幹中的兩個問號.會或不會)
答:
No E-tag
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設備組 wrote:
拜託你啊我要載我全家...(恕刪)
那你為甚麼不拿125的機車來比???
不要為了爭這個來失了你的格~
我說得很清楚~你要拿節能減碳來當籌碼是行不通的~
我也不是詭辯~不可否認重機的確排放CO2較汽車少~
請問~有多少人買的起重機~這個影響會比發明更有效率的排氣系統好嗎?
節能減碳是口號~但是不要拿它當作工具~
你如果能夠整天騎腳踏車來節能減碳~那我甘拜下風~
還有~汽車工業已經走向比以前環保的地方~
但重機~目前因為是小眾市場~還沒有消息說有啥環保的製程~
~
請以上幾位熱愛重機的大大~
想想看為什麼沒有很多人支持你們~
我傾向支持開放~
但是你們給我的感覺真的很莫名其妙~
我不懂的是~你們騎了重機就真的忘了以前的輕型機車和開車的年代嗎?
2007年開放的快速道路路權~我覺得很好~但還是感覺不太出來重機騎士的誠意
~
就像之前一位大大說的互相尊重~
你們給我的感覺是~忘了路人忘了開車族忘了騎輕型機車的人
~
我真的累了~因為被幾位親連番轟炸~
我只想說住你們好運~
還有別回我的話~因為我對重機騎士有點失望~
加油吧~
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文章編號：18066010
soscoco wrote:
還有~汽車工業已經走向比以前環保的地方~
但重機~目前因為是小眾市場~還沒有消息說有啥環保的製程~
你確定??
EURO 3的標準是寫假的
你知道現在
六期環保沒驗過
那台重機是不能在台灣上路的
以前重機化油器改成現在的電子噴射
就是為了更省油環保啊
只是你不知道而已
soscoco wrote:
那你為甚麼不拿125的機車來比???
很簡單
因為125根本沒辦法在高速公路上以時速100巡航
所以根本不用比
125沒辦法滿足使用需求
soscoco wrote:
請以上幾位熱愛重機的大大~
想想看為什麼沒有很多人支持你們~
你可以去看看那篇投票的
沒人支持
真見鬼
soscoco wrote:
你們給我的感覺是~忘了路人忘了開車族忘了騎輕型機車的人
我本身就是開車族
目前為止
我還沒有覺得重機騎士爭取的路權
會影響到我的權益
如果會影響我會第一個跳出來反對
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
個人積分：1133分
文章編號：18066145
soscoco wrote:
這句話你看得懂吧~
鄉鎮市道路由主管機關核定其用途
交通部版本的我查一下~根本沒有機車專用道這個名詞~
那是每個縣市自訂~
好了~說到機車專用道~竹科內倒是有不少條~
請問一下~有罰則說汽車不得行駛機車專用道嗎???
我到目前為止只有聽過機車優先的專用道~還沒碰過真正的機車專行道~~~
這是路權的問題~請問你還有疑問嗎??....(恕刪)
道路交通管理處罰條例
第 45 條 汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
一、不按遵行之方向行駛。
二、在單車道駕車與他車並行。
三、不依規定駛入來車道。
四、在多車道不依規定駕車。
五、插入正在連貫行駛汽車之中間。
六、駕車行駛人行道。
七、行至無號誌之圓環路口，不讓已進入圓環之車輛先行。
八、行經多車道之圓環，不讓內側車道之車輛先行。
九、支線道車不讓幹線道車先行。少線道車不讓多線道車先行。車道數相
同時，左方車不讓右方車先行。
十、起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行。
十一、聞消防車、救護車、警備車、工程救險車之警號，不立即避讓或在
後跟隨急駛，或駛過在救火時放置於路上之消防水帶。
十二、任意駛出邊線，或任意跨越兩條車道行駛。
十三、機器腳踏車，不在規定車道行駛。
十四、遇幼童專用車、校車不依規定禮讓，或減速慢行。
十五、行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示。
道路交通安全規則
第 95 條 汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限制
線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速
慢行外，並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準
備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在
此限。
道路交通標線標誌號誌設置規則
第 174-1 條 機器腳踏車優先車道標線，用以指示汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分
之機器腳踏車優先行駛之車道，其他車種除起步、準備停車、臨時停車或
轉向外，不得橫跨或占用行駛。
本標線以白色實線及機器腳踏車圖形劃設之，每過交岔路口處均應標繪之
，並於兩機器腳踏車圖形間，縱向標寫白色「機器腳踏車優先」標字配合
使用。
「機器腳踏車優先車道線」設置圖例如下
第 175 條 車種專用車道標字，用於指示僅限於某種類型車輛行駛之專用車道，依規
定行駛之車輛種類名稱標寫之。各類車種專用車道得以文字或圖案標繪之
，標寫之文字依下表之規定：
┌─┬─┬─┬─┬──┬─┐
│車│︵│︵│︵│︵ │︵│
│專│一│二│三│四 │五│
│用│︶│︶│︶│︶ │︶│
│道│公│大│大│汽立│自│
│之│共│客│貨│缸方│行│
│車│汽│車│車│總公│車│
│輛│車│ │ │排分│ │
│名│ │ │ │氣之│ │
│稱│ │ │ │量機│ │
│ │ │ │ │未器│ │
│ │ │ │ │滿腳│ │
│ │ │ │ │五踏│ │
│ │ │ │ │百車│ │
│ │ │ │ │五 │ │
│ │ │ │ │十 │ │
├─┼─┼─┼─┼──┼─┤
│使│公│大│大│機 │自│
│用│車│客│貨│車 │行│
│之│專│車│車│專 │車│
│標│用│專│專│用 │專│
│字│ │用│用│ │用│
└─┴─┴─┴─┴──┴─┘
本標字為白色變體字，並配合車種專用車道線使用。本標字圖例如下：
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
