重機跟休閒活動看來很難劃上等號..

二林小毅 wrote:
呃............(恕刪)


沒興趣裝GPS

速限 50 寬容10 = 60

小羊表速參考用,至於為什麼可以說實際速度沒破60

我曾經沒注意一個真的有再拍的測速照相 表速 62~63過去,速限50
沒被拍,從此62、63這個值對我而言不等於60

我只不過用6X表示浮動值,偏偏你們喜歡自己定義在時速65~69

我有什麼錯好認?


再說的是大多數重車真的很難跟休閒劃上等號
自己到有重車群出沒的山路走一趟吧
是不是比車流快上很多
在速限方面,重車族群老鼠屎跟守法者哪個多
各位心知肚明
連上山的小機車都有幾個熱血份子


真正休閒的交通工具是腳踏車吧 根本熱血不起來
darrel2003 wrote:
真正休閒的交通工具是腳踏車吧 根本熱血不起來


米咖大有被腳踏車超車喔

呼叫米咖
來貼影片

重機不是休閒工具
它是通勤工具
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
米咖大有被腳踏車超車...(恕刪)

雖然同為重車車友
不過我實在看不下去,
一堆人睜眼說瞎話,
騎重車的,十個有七八個把重車拿來當休閒用.
只有極少部分人才會拿來通勤用(也要車款適宜,有安心的停車地方)
要說服其他用路人,拿回本來就應該屬於重車的路權是很好沒錯,
不過大可不必睜眼說瞎話,
spirit-tail wrote:
不過大可不必睜眼說瞎話,


我沒有睜眼說瞎話
我認識的朋友都是拿重機來通勤
包含我自己

K大騎小忍上下班
York他騎z750上下班(課)
phil他騎CB600F上下班(課)
我騎Citycom. 300i上下班(課)

當然因為我在澳洲
這邊機車有該有的路權
反正都能騎高速公路
我何必去買台汽車浪費油
而且機車福利這麼多

台灣是因為機車這邊不能騎
那邊不能騎
所以才很少人把重機當作通勤工具

以前我有說過了
假設250cc可以上國道
同樣是新竹到台北的通勤上下班
你會選擇汽車還是機車
我會選擇機車啦

重機這個辭
只有台灣才有
外國通通都叫做機車

重機是奢侈品
這個也是政府"優良"政策下所產生的刻板觀念

先把機車路權閹割
然後再說150cc就夠了,以上是奢侈
或是說重機不方便通勤ooxx等等

殊不知
是誰造成重機不方便通勤的??

爭論重機是休閒工具
還是通勤工具根本無意義
因為
一切都是政府政策的問題


政策一轉
規定一改
重機擁有合理路權了
過幾年
大家開始接受重機
重機自然就變成通勤工具之一

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
我沒有睜眼說瞎話我認...(恕刪)


我正想這麼說..
因為你在澳洲,所以「國情不同」
才能把重機當通勤工具
不過台灣現在在爭取路權,我也打算存來拜一台黃屁股

對了,我想問你一件事情
你是不是用米咖看臺灣?
重車可不是只有他在騎阿
darrel2003 wrote:
我正想這麼說..
因為你在澳洲,所以「國情不同」
才能把重機當通勤工具
不過台灣現在在爭取路權,我也打算存來拜一台黃屁股

對了,我想問你一件事情
你是不是用米咖看臺灣?
重車可不是只有他在騎阿


那我以前在台灣18年是活假的嗎?

而且國情不同的地方我也解釋過為什麼了
就是因為路權問題所以台灣才很少人把重機當成通勤工具

你真的有把我上面打那些看完嗎??
還是看到"澳洲"兩個字
就不敢比較
不想看了??

澳洲的講完了
底下我有說明台灣的狀況

拜託
你覺得我中文可以這樣打
我會是外國人嗎
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
那我以前在台灣18年...(恕刪)


我是不知道你現在多大,在台灣活18年是幾年前的事情

只是想知道為何看一個人的影片,就可以聯想到台灣重車駕駛素質很優罷了

基本上台灣各車種駕駛 不優的很多
darrel2003 wrote:
只是想知道為何看一個人的影片,就可以聯想到台灣重車駕駛素質很優罷了


看影片??
我什麼時候有說過台灣的重機駕駛素質很優?

你是不是找錯人了??

我覺得台灣各車種都差不多
重機沒比較優
但也沒比較爛


影片我看過很多人的
不只米咖

而且
我去年才出國的

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
看影片??我什麼時候...(恕刪)


經過你剛剛一直重新編輯害我不知道我想表達什麼了

我承認我表達能力不好,當我認錯人
darrel2003 wrote:
經過你剛剛一直重新編輯害我不知道我想表達什麼了
我承認我表達能力不好,當我認錯人


編輯完成
可以去看了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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