整天在說車子開110、120就在飄的人,到底是在畫虎爛的還是都只有七級強風才會出門啊???

看完長長的討論之後!!
個人的感覺是大家都認真了!
車子時速超過100以上,
一定會有氣流與本體結構穩定性的影響!!
漂不漂,也是很主觀的,一定會漂,只是時速上的差異罷了

不過發現開版大大,開了個頭之後,
就消失的無影無蹤了!!大概沒想到被砲轟吧!!
哈 快溜
Roger Ho wrote:
看完長長的討論之後!...(恕刪)


我只是覺得挺我的人蠻多的,不需要我再浪費口舌去開導那些說車子開110就在飄的無知的人
你這篇也算有點挺我的感受啊,謝謝喔
這就表示我們都是過來人,不是那些嘴炮仔

嘴炮仔名言:開某某車100就在飄了,我開我的某某車到200還不會飄!!
上面有人提到車重的問題。
如果不去考量價值以及投入的技術!
F1輕不輕?
他們開多快呢?
只因為底盤低嗎?
所以風阻設計還蠻重要的!
網路凡走過必留痕跡!
但是事實上...某幾款車 真的開到110 會有漂的感覺...這是不爭的事實 不是嗎?
不能因為說你沒開過就否定這個事實...
我開NISSAN SNETRA CE 開到120 就覺得很明顯不穩...
我開FOCUS TDCI 2.0 開到 150 還是很穩(原廠未改)....甚至改完後降避震改17吋胎 現在開到180 一樣穩穩的
飄或是不飄....主要還是在個人感受...
或許有些人比較敏感一點...覺得飄...有些人可能像開板大一樣 覺得這樣還好....感受不同 接受程度不同而已 不代表" 話唬爛 "吧...
如果我上面的內容讓你覺得我在唬爛 嘴炮 那麼我也只能怪你無知罷了...
因為事實上就是這樣...但是讓我覺得嘴炮的是板大 連試都沒去試過就下判斷 這才叫嘴炮吧
還有一種很可笑的,說開車到1xx都這麼飄了,就認定機車一定更飄。
darrel2003 wrote:
有人諷刺擾流版是曬衣架,殊不知汽車裝擾流版是真的有其效果在。大概是老人們吧

重點就是降低車身,簡單的來說,風從底盤經過的流量變少,故車子減少被抬升的力量。......(恕刪)

Adrian Newey看到這段話以後可能當場吐血...
martin5630 wrote:
但是事實上...某幾...(恕刪)


我就是車開不少,才敢po那種文,如果只開2、3輛我不敢po
自己的、家人的、朋友的、工作的、女友的、試開的、借開的……
平價車開不少,倒是沒開過300萬以上的名車啦,但150~250間的也都開過。
shotia wrote:
還有一種很可笑的,說開車到1xx都這麼飄了,就認定機車一定更飄。





那我每天騎車上高速公路不就"起飛"了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
煩耶ya wrote:


我就是車開不少,...(恕刪)




世界很大,生活很小
見識是永遠不夠也不嫌多

所以人永遠要記住的就是"謙虛"


這是我一直以來的信念
與不管說飄不飄的朋友們分享




所以我覺得,飄不飄這種事情
主觀吧,自己用的開心不就好了嗎?
煩耶ya wrote:
我就是車開不少,才敢...(恕刪)


麻煩可以為小弟列個清單 ~ 列出 版大您曾經駕駛過原廠未改的車.... 謝謝 !!
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