給第四頁32樓:淺綠色襯衫 wrote:這兩位車主脾氣真不錯是我就直接下車開扁啦反正是“正當防衛”阻卻違法啊 小心,上述並不構成阻卻違法哦!刑法第23 條規定:「對於現在不法之侵害,而出於防衛自己或他人權利之行為,不罰.但防衛行為過當....(恕刪)正當防衛的第一句,其客觀要件,1:現在,2:不法,3:受侵害之行為.實務上而言,當停好車,下車之時,對方若沒再丟石頭,就不算 "現在" 不法之侵害.(其侵害已經過去,已不能主張阻卻違法)對方此時若繼續再丟石頭,也只可以依"比例原則"來處置對方,但教訓太超過,也會變成防衛過當.若造成對方傷害倒是可以試試主張,刑法279義憤傷害罪來減輕.但互歐一般最常的狀況是,最後演變成互控傷害,到時雙方就狂走法院,所以請小心使用.比較好的做法是,若是被丟到車子(物),可告對方刑法354毀損罪.若被丟傷(人),可告對方刑法277傷害罪.若什麼都沒被丟到,依此影片,亦可能成立刑法185妨害公眾往來安全罪.以上.請小心使用法律,精確注意構成要件,不然錯誤的認知,會像七傷拳那樣~(實則是先傷己,再傷敵[有時能不能傷到敵還得另行討論])隨手幫查的正當防衛解釋,有興趣可點入參考~
騎自行車當然要死命的衝阿反正又沒牌是不是整條路就自行車最大了看都不用看 沒牌照 車最小不管什麼車撞到你他都準備賠到掛...台灣什麼沒有就是這些哩哩扣扣的最多雙向各一線道的的路 少不了並排走路 並排騎車 並排聊天而且自行車算是最低車速的車種以正常來說是會被後車一直追上的但試問有1成以上的自行車有後照鏡嗎...沒有不打僅 本來就不應該要求過多只是再繼續變換車道 並排佔用車道...真的是找死不過在我眼裡看到的自行車 大多是很守規矩可能我的路線簡單 也不是他們活動的範圍只是我還是非常支持自行車比照輕機掛牌上路但.....這似乎是不可能的....要嘛就是設立自行車專用道 但這也是難台灣就這麼小 稅金就這樣不夠用還要被貪路永遠就是那麼一條...講什麼尊重根本也沒用不懂的人也聽不進去只能多裝一堆行車紀錄器 然後每天把自己包的跟粽子一樣
同同同 wrote:騎自行車當然要死命的衝阿反正又沒牌是不是...(恕刪) 這不是正確觀念吧...真學學日本,自行車一樣能規範與臨檢,只要是交通車輛違規就是重罰,也有申訴管道。之前看過日本白重機警的專輯節目。只要違規就是開罰,即使家有急事,也是客氣的請駕駛人事後備齊資料申訴。甚麼?重罰在台灣會惹民怨?怪了,誰逼你去違規啊...苦民所苦,不表示鼓勵違規啊!那~提高罰款金額,是礙著誰了?日本酒駕,好像是50萬日幣起跳,超速至少10萬日幣起跳...台灣政府既然缺錢,怎麼還不快學學?