Taipei 101 wrote:這裡出過的事故多的數不清要騎快技術也得有相當程度第一個彎就失誤就更別說後面那個更難的左彎了技術差就慢慢騎比較安全) +1 也是我也一直看第一台車,轉過去了啊...原來....那邊 如果不熟彎道的幅度,最好別逞快
gungunM wrote:華江橋對機車非常不友善...往板橋方向...機車要繞到水門口那邊上橋不說...下橋若要彎回文化路...出了機車專用道須先與左方往長江路的車輛交錯一次!!左方往長江路的汽車直行...在右方的機車要在短短50公尺穿過汽車左轉...接著要面對前方長江路上華江橋的汽機車...形成第2次車輛交錯... 對阿以前下橋都可以直接左轉接文化路...忘了甚麼時候...突然就禁止機車左轉...只能往前走,走長江路
Taipei 101 wrote:眉批:越描越黑何謂此地無銀三百兩?以上即是 嘿.....作人一天到晚懷疑他人 , 不覺得悲哀嗎~~不過還是謝謝你的提點 , 我決定再弄個全新的專問為你解答問題~ , 而且一定很大眾名~~ , 你一定喜歡~用別人的名號總是有包袱阿~~~~~~
alexander0508 wrote:我怎麼覺得光復橋才是最令人捏把冷汗的橋?我家女王說一天到晚車禍害她上班老是塞在那。 因為沒有分流機身愛怎麼鑽就怎麼鑽就有很多自以為神勇的在車陣中突然左右轉視後方來車為無物,認為只有在自己前方的,才是車就這麼被撞個稀巴爛不過每天前仆後繼,死不完的...
ball2cat wrote:所以這種分隔島 , ...(恕刪) 如果沒有分隔島 小弟覺得會更加危險汽車可能會利用機車道亂超車機車也可能壓過汽車道 壓車徒增撞死人的機會而已我倒覺得可以像國外在札道有轉彎處排上塑膠桶並裝滿水 會更安全 緩衝撞擊力也避免騎士摔車跨道不過車道會變窄