這影片都只是 一個小小片段這要是整段錄下來 從封路一開始到他解禁開放通行得耗上用小時來計算的絕對不會是 要經過前的幾分鐘才封路 經過後 馬上又開放而且 在美國很多時候 他是 要經過的路線 幾天前就開始封路 清場了根本連讓你過都不准在台灣已經很好了擾你個幾分鐘罷了~~~
既然已經是拿職業級駕照Pro 的喔~~專業程度想必不言可喻,常常在高速公路上看到紅色布條"賺錢有數,性命要顧",這句話就是說給Pro的大哥你聽的。台灣人愛大驚小怪這已是不意外。想起出差去國外機場等飛機時,飛機誤點可以高達半天以上,小弟我也沒見過美國人抗議或是不下飛機,因為大家都明瞭,這也不是開飛機的願意誤點,那樣台灣一定要坐在機上不下飛機、要鬧櫃台、要上新聞、要上Mobile01、要紅包。題外話既然大哥你是Pro級的,希望你也有大哥Pro的風範,千萬不要像另外一個Pro族群,開著黃色小車車就以為自己是黃色小鴨,可以橫衝直撞,沒事就以為在大魯閣練習場,在路上練揮棒。以上都是我的建議,給你參考。
版大不用太在意01的酸民光看照片我猜情況是:綠燈起步了,沒想到警車突然在匝道口橫停攔車你車前方只有五六台車,想必都是綠燈後要上交流道,卻被警車檔下的管制點距離路口太短了,管制點前又沒交管攔個五六台車,後面路口全堵死了下次版大就順應民意,別切到槽化線,就給他停在路中間囉那些酸民以後如果綠燈過斑馬線,走到一半突然路交警管制不准通行他們都會乖乖站在斑馬線上等2~3分鐘的