政府何時才會願意管管龜車呢???


leo753117 wrote:
看著照片忽然想到樓主...(恕刪)


感謝您的關心

本人至今至少10年下來開車無違規紀錄

謝謝

公民與道德

這堂課,小時候上的可勤奮了

TO SUN阿祥

要問我我的開車習慣…及照片說故事???

我直接回覆您的疑問及質疑好了。

首先,我習慣用餘光看一下後鏡跟側鏡

要轉打燈在轉,市區要轉打燈提早切路口轉角處待命,等較沒車在轉

市區看路段,大多維持在40~60左右。像民族一路我大多開60(錶速)GPS約55~58

我習慣用GPS & 看路牌標示,我連內人不愛用安全帶我都會唸了,且等她弄好在上路

我標準處女座OK

開高速,入交流道還沒切入一定先加速到80~90外線循續切入中線開約100~120

內線超車,難免會提速到130。超完在切內線保持100~110左右速率

我想表達的是

命,你我皆只有一條

另一半您是否重視我不清楚

但我唯一的親人,也只有她

我沒必要拿自己及內人來賭氣

故,謝謝您的看圖說故事。本人在此澄清,該照片非本人駕駛中分心持手機所攝

多謝您的特意說明及註明,本人在此強調聲明。謝謝

PS:我不是來討取暖的,01什麼環境你我皆知。不是小孩了,請成熟點。謝謝

BY AN


AriesKao wrote:
TO SUN阿祥要問...(恕刪)

造成誤會很歹勢~我也只看單張照片就誤會你行車拿手機拍照...歹勢歹勢~~

行車被擋道就是會心情差~

無奈~也無法阿~

台灣駕駛觀念有一部分人就是如此麻木...

所以裝台行車紀錄器吧...

AriesKao wrote:
?前車一直煞車…你保...(恕刪)

是人都會不爽
但是同車道行駛保持安全距離是後車的責任
何況你都說"前車一直剎車"
表示你有在注意前車的狀況
有故意未保持安全距離感覺
出事了你的責任會大很多
一點意見,供您參考~!
magidxseva wrote:
是人都會不爽但是同車...(恕刪)


嗯,這點我很清楚

所以我一開始到最後是一直保持三~五個車身距離的

除了,他煞車後…會一直突然接近,然後中線又卡阿提斯

保持距離是後車責任,但前提是…別龜在內線自認不違規為前提

總之,若無法提速至有效超車,真心建議…煩請回歸中線

那天我記得超過他們二台後…前方可是一片空蕩…跟下一部能遇到的車至少離100米有

不誇張,連切二線我印象中違規吧…所以我沒做,我是切中線後待命等一堆後車外線超過後

我也才跟上

總之,還是希望政府多祭出手腕

好好管管內線或著說好好整治交通

好比高雄最近多了一堆小白在拖車

真的是大讚

且有空就給他檢舉紅線違停車輛

不用多久,違規的就say bye bye

跟北部比起來,真覺得北部以下是該好好整頓一番

雖然這幾天去北部還不太習慣,不過還蠻不錯的,至少我打方向燈

在那不會有人想讚…反觀其他,都打了很久了,還一直鑽…造成我轉也不是

真囧。提升國民素質及觀念…我想台灣會更好

常看到媒體說擾民擾民…難道擾民就不管法治了嗎??

這些"沒體"更該好好自制了

應有責任督促社會,而不是跟著瞎起閧

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