路權即將開放但是這樣的路真的適合重機上去跑嗎

p8911p wrote:
行政單位沒有公布施行...(恕刪)

施政的最高指導原則就是
"把問題丟還給人民"
聽到交通部常常把執法重點擺在各行其道上,把機車族說的一文不值,其實跟本不是,是交通部歧視嚴重,常讓機車族不知所措,常常在想交通部真不知『廉恥』是怎麼寫,說多關心機車族,這種話聽聽就好。

基本上寫信e-mail給交通部,他都只大約只回,那是縣市規畫問題,不干他的事,全台這樣的歧視路口一堆,然後在那說瞎話在四線道上汽機車分流交通最順暢。

不要說機車不守法怎樣又怎樣,交通部規畫那什麼東西讓人守法?簡直比國中生的智商都還不如,然後常笑新世代差,難到最高智商的舊世代交通部,智商就是如此的高法?

如果前面有污賊汽車、 『公車』 ,請機車族認命,因為窮人沒有車道可以閃,窮人只有吃黑煙的份,窮人騎來禁行機車道就要罰,你因你窮、稅繳的太少、不守法、不道德、才會不各行其道,如果前面有坑洞,請你騎過去,那是你的命,不然被我照到像算你衰,這就是交通部給新世代默化的新觀念,有錢才是老大,沒錢你就只能被紅燈中的綠燈右轉燈欺侮的份,被輾死活該,因為你不守規舉,你不守法,該死!誰叫你不右轉。




基本上我認為交通部最高指導原則:「製法讓你無法守法,才能毀滅你」,等著看重機上高架後,會怎麼被污衊。







烏鴉2636 wrote:
施政的最高指導原則就...(恕刪)

所以我才會感覺騎車像三等公民.....

有時候單向5~6線的車道,機車道居然只有一線道,中正路與承德路口(士林往三重)居然只有路肩可停紅綠燈..而且汽車大爺常常擠進來停紅綠燈,是怎樣....

汽車與政府聯手欺壓機車族群,還在那裡怪機車亂鑽...

偉大的政府請多給一條生路讓機車族群走吧,你們(汽車與政府官員)也有妻兒騎機車吧!
(沒妻兒也有親戚吧)
NewPower wrote:
基本上我認為交通部最高指導原則:「製法讓你無法守法,才能毀滅你」,等著看重機上高架後,會怎麼被污衊。

這招更殘!!
只是愛看車 wrote:
如果你是開車的
同時被很多輛重機左右邊超車有何感受?
如樓上大大所提
....
應該要有相對的規範…...(恕刪)


您說的跟重機不該是等號。


2個月前在出雪隧的下一個往南港的隧道中被近10臺350Z超大引擎聲浪由後向前蓋過的小車駕駛。

忘了提,那一群是"掀牌車",就是撞到人尼沒車號好指認的那一種。
我本身是開車的
昨天在西門町開車時因為路燈關掉
是全暗的所以開慢一點也有40幾公里
後面一台白色TIEERA就按喇叭 趕著去地獄吧我想
我想說的是要從本質去改變
騎車有爛人開車也一樣
不管汽車還是機車都要看車主的駕駛態度才是最重要的
A007BOY wrote:
高速公路和快速道路上常常會掉落一些奇怪的東西
就連開車族也很容易因為掉落物發生車禍
之前發生一起鐵片削頭掛了駕駛的意外
上星期又發生一起貨車煞車鼓砸死副座乘客的意外
這是新聞報比較大的事件

讓我們來看看2007年就發表的文章

經過這麼些年 , 有沒有發生一樣的事?? , 用事實證明 , 猜測是一件可笑的事

Bruce75228 wrote:
我想請問一下
重機開放快速道路

是跟汽車在 同一條上 嗎?
會不會開放後快速道路都是一台台重機呼嘯而過...=.=
那我覺得到時真的會險象環生耶...

哈 , 當年的文章 , 經過了多年的驗證 , 這位兄台現在是不是還是一樣覺得險象環生??

Bruce75228 wrote:
重機快雖快...可是真的還是經不起汽車那麼一A下去...

我們就看事實 , 從2007年到現在 , 快速道路只發生過一件a1 , 那位還是由環東跌落地面摔死的

有沒有你想像的那種"一A下去?"

wishleakage wrote:
讓我們來看看2007...(恕刪)

有事都在省縣道發生, 快速公路有發生四輪撞牆事件, 市區快速道路有發生一起墜橋事件!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
多年後再回顧這篇文章,當初反對開放的擔憂,經過時間驗證後,均不成立。如今,要開放高速公路了,一樣的反對理由又重提一次,真希望那些反對重機路權的人能夠看看這篇,相信會有所啟發的。
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