禁行機車真的是政策殺人!!!

禁行機車造就地球上唯一超強的四輪嘴臉
鬼島第四寶:9487987
chenann wrote:
32樓加一,還想要加...(恕刪)

小客車之於大卡車一點安全性都沒有,那為什麼有路權呢?
asdf3164 wrote:
這影片沒問題阿
他打方向燈了
0:14秒就出現在你旁邊了
你應該要減速讓他靠右
才對吧
禁行機車是在保護機車族阿
我很感謝有此政策


聽你在巴晡
樓主乖乖騎在直行車道速限內,

內側車道要在他的前面右轉/路邊停車之類的,
應該乖乖排隊跟在他後面,在轉至最外側車道,
看是要路邊停車,或者是前方路口右轉。
===================================================================
前些日子,騎腳踏車在有分隔島的慢車道,
我經過路口,必定左後看有沒有車子,

果然一台黑色休旅車竟然跟我並行,他要右轉
很明顯要從我前面切進去,

cowwww,騎在慢車專用道我直行你要右轉,不懂路權基本優先嗎?
我就一直看(瞪)他,他就慢下來了
===================================================================
要不要跟大家說一下住那個縣市,在那些區域出現,
我們才好避開

virtualbay wrote:
補充一下 台北市政府警察局效率超高
早上檢舉下午就回覆了,變換車道未保持安全距離,直接被駁回
太好了,明天繼續換其他理由丟


樓主,交流一下

您檢舉"未保持安全距離",這個很容易被打槍啊
愛民如子的員警大哥會認為,何謂安全距離 ? 法規有講嗎 ?
就算有講,2公尺好了,誰來鑑定2公尺,搞不好當時有2公尺又1公分,安全中的安全

所以您可以參考 S大先前提到的 :

違反法條:第43條第1項第03款第07目 - 任意以迫近迫使他車讓道
處理情形:已舉發在案
違規事實:根據附件資料顯示,違規事實明確,已舉發在案

用這個來試試看

台北市應該不敢亂打槍

再打槍就將被打槍的內容改送內政部長信箱,或台北市長信箱

員警開單的意願就變高了,很神奇的


virtualbay wrote:
台北市萬華 西園路...(恕刪)


我不太能理解

公車違規變換車道

跟禁行機車有啥關係

你想表達若你可以騎上快車道,就允許公車這樣違規嗎?

tansywen wrote:
公車是用別人的生命來捍衛他的路權,所以你也認為公車這樣開才是正常的嗎?...(恕刪)


正常不正常是一種主觀的認知行為
你認為不正常別人不一定也認為不正常
反之亦然
大車逼小車
小車逼機車
機車逼自行車
自行車逼行人
我認為在台灣這樣很正常
以大欺小或恃強凌弱
不正常嗎?
robanlo wrote:
我衝到你前面往你方向靠要你讓道,找哪門子正常

不能依序行車嗎?依序,依序,依序!

而且都要到路口了才變換到轉彎車道

這不是大車欺負小車是什麼


這是標準路權主義作祟下才有的觀念
機車變換車道汽車就必須要讓
大車變換車道要看機車心情?

今天樓主例子是因為他騎車所以把問題擴大到禁行機車問題
我有騎車也有開車
(我在復興南路微風廣場前也被偷拍過禁行機車)
很多路段規劃禁行機車的方式是有問題的
但是以現在機車族騎車的習慣來看
全部開放我不認為傷亡可以比現在還少

不管公車汽車或是機車都會來這招逼迫讓道
雖然當下也是不爽
但是遇到了也沒辦法 就是讓啊 讓習慣就好了
自己騎車還比較方便脫離前方公車阻擋
開車時被公車阻擋想切內線汽車不讓 機車也不可能讓
常常都要等到內線空掉 或是公車下完客人才能前進







只要有公車行駛的路線,為了生命安全,機車就不能靠右走
所以必需完全無視這四個字
被檢舉了再去申訴
惡法亦法?no,惡法吃屎!
要把公車逼車事件,硬扯到禁行機車政策,然後下政策殺人標題?
影片中檢討公車駕駛,沒檢討外線違停或臨停的卡車跟小客車,逆向的機車也無視?
反正都是禁行機車害的?

若是兩線道以內,無禁行機車道路段,碰到類似影片中公車行駛行為,請問標題要怎下?
因為官都不騎車
virtualbay wrote:
台北市萬華 西園路 ...(恕刪)


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