acman.jlc wrote:
上回在省道上遇到救護車，聽到聲音前就發現車怎麼多起來了，聽到聲音後隨前車往旁邊靠，兩線道中間就勉強的空出一台車的空間
當然....有一兩台車就很沒品的走中間加速走了，這是台灣，唉！，...(恕刪)
可檢舉任意跨兩車道行駛
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mark110471 wrote:
地點位於南科，新港...(恕刪)
在看見它前 遠遠早就聽到救護車聲
應該馬上瞄一下 盡可能馬上讓道給它！ (因它的軌跡似乎擺明就是要從右側超，所以還是盡量配合它！ 救傷還是擺第一。)
=
你追上它也沒用，只能整路跟著他，直到病人送達醫院後
再找駕駛理論！(看是要文 要武)
總不可能在它緊急運送病人 或要去接病人狀態下 攔住它吧？
=
救護車或警車我就不攔。(有時他們也是遇到這類緊急狀態 再加技術沒很優 有時候自然需要民眾多禮讓配合一下的！)
如果是飆車死屁孩 死酒駕 還是一整車死混混的那類，我就會攔。
其實是跟啦！還必須跟到幾乎沒什麼錄影機又很偏僻的地點‧‧‧ 才能下手！
唉！(天道不彰！)=
Kang-Wei Tzou wrote:
如果救護車要上橋，兩台私家車也把最內側給淨空了，
絕對想不到救護車會這樣超車。
Infinite possibility wrote:
兩位駕駛都不及格，明知前面有路橋一個不踩煞車禮讓，一個沒有提早切入內車道，不是說要開很穩不能急換車道，零分。
在此事件之前，我的印象中 也是要讓快速道 也就是內側道給救護車才對。
-
請各位駕駛「禮讓救護車先行」，並配合下列事項：
1.聞見救護車警報聲及警示燈時不驚慌，切勿緊急煞車。
2.一線道時前方車輛請靠右。
3.二線道以上時，內、外車道車輛請各往兩旁靠。
4.儘量在原車速下慢慢向路邊停靠。
5.十字路口如遇有救護車通行請四方來車先行減速禮讓救護車通行。
6.行駛高速公路時，勿佔用路肩或備用道，以方便救護車輛出入。
-
PS:如台中 向上路 常有聯結車煞車不住 其實某些角度與這次是有一點點相像。
我自己的話是會很留意後面的三寶。被害到一次就GG。
有時就算這類可控制的車行，也可將它想像成是失控狀態下，該如何取最大自保，為主要重點！
=
mark110471 wrote:
不過想想根本追不上(救護車太快了)
一般轎車，時速到達錶速160~180km 應該不是太難的事
不過前面有版友提到 搞不好病人是慢性病患者。 (新聞中好像有看見少例這種的 病人傷不重 但因為救護車開很快 車禍 導致造成更大傷亡...)
原則上 如果真的氣不過 我是會跟在後面 研究一下到底是不是真正很病重或緊急的病患。
及研究一下駕駛的年紀。(主要是要瞭解開車經驗 技術。)
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Infinite possibility wrote:
各往兩旁靠是正常情...(恕刪)
這兩部車的駕駛是神！！！ 可以事先知道救護車要走橋下或上橋。
救護車往左開，理論上大概就是多耗費1~2秒 或3秒。
事實上，真沒必要為了這3秒，差一點再造成另一起傷亡！
這是對一般人的標準啦。
如果是我的話，我常很怕被後車害到(三寶太多了，
原則上 有一點點$的人 真的最怕被後面的各式三寶偷襲 三寶真的很多。)！ 所以會比一般人更先瞄到後面的救護車。 會瞄一下他的路徑。可能就先讓它了。但，也會認為應該是觀念不足夠的新手救護車駕駛？ 在大部份人觀點上，應該由快速道超車才是！
-
痾 如果可以的話 我自己是會去研究最終 送下的病人緊急狀態到底是如何。
如果真的是慢性病，還是根本不嚴重的‧‧‧ 可能會有點小翻臉！
若非常嚴重的，就算剛才很驚險，但至少沒真的造成另一次車禍、傷亡。 多讓救護車省這一兩三秒， 心裏也是OK滴！
(救護車駕駛有時也要判斷清楚，如果真造成擦撞，可能耽誤病人送醫的時間會拖延更久！)
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oliver037361 wrote:
這位兄台,我看你都...(恕刪)
哈。
sorry 我比較喜歡kuso式打字啦。
1.但我確實很害怕三寶。(有時候在某些路段 我寧可讓我後面的汽機車都先走在前。 尤其是橋上 機車道很小的寬度 最怕死屁孩從後面硬超 導致我摔 或掉下橋)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=5459751&p=3#68531679
這篇之後往下拉，還有其它。這些超過四千萬！ 這號稱是我的一半。
所以你知為何我特別怕被後面的三寶害了吧！ 被害之後 我GG了。 飆車屁孩 雙手一攤 他根本沒半毛錢可賠。
吸毒的 酒駕的 也是雙手一攤 裝死，沒錢可賠！
就算這些傢伙肯賠。 賠的起嗎？ 有八九千萬能賠？
弄到我開車或騎車通常都比一般人更累。一般人注意力是都在前！ 我則是前後都要顧！
以上次那例 中清路 闖紅燈 撞倒一路人阿北的樓，其實我心裏覺得很奇怪。 就算賠我一百萬 一千萬 兩千萬 我也不要阿！
我只要不要無緣無故開刀，留下後續的後遺症[就是不要害到我 不要撞我啦 我只要求這事]！ (但一般人可能會覺得 醫療費拿到十萬 二十萬 就是有心敲‧‧‧)
2.那是我年輕時的工作！
因場地有限。
(你看我上面PO的那房屋稅單，這間是晚期才蓋的，有了這間後，面積非常大 很多東西就可運用堆高機來載！)
[蓋這間也卡掉非常多現金‧‧‧
導致我目前的定存+現金 沒超越友樓版友 小孟的3200萬。 所以輸他一次！
]但另一間，當初蓋時就是那樣的寬幅，變成機台製造好的貨物下來，還是要以人力舉起！
以人力舉到推車上，再推一段路程！ 這貨，一件約120公斤~140公斤，其實不是100KG。
這東西的體積快跟一部機車一樣了，我哪有辦法整個舉起來？
如果體積非常小，或許有機會！ (只是會非常傷腰 膝)
別看只是小小的抬到推車上 抬的時候也是很‧‧‧ 所以身體也因為這緣故 有些工作上的損傷！
還好近幾年生意都被大陸 及目前的越南搶去！ (台灣菲律賓化，工廠倒、外移沒就業機會，還有六十萬外勞人口來跟本土勞工搶市！ 這也是為何所謂經濟會很差的原因！)
工作量現在少的很可憐。 也算是可以好好靜養 休養一陣子！
oliver037361 wrote:
追救護車 耀文耀武
錯，通常我追的都是一整車飆車死屁孩。
看他們的外型，大概就是最低階的幫派混混。(倘若真的就是在路上亂飆 不顧其它用路人安危，或吸毒 神智不清亂飆，或酒駕)
倘若真的時機許可，又不會留下什麼證據。
有時‧‧‧
[我個人常會夢見 這些根本不將其它用路人安危放在眼裏的江湖敗類，在很偏僻的地點 被一江湖好漢打斷他們的腿，他們一輩子就不能再開車！ 等同於 少掉非常多無辜善良之人 被撞死！！！ 這些無辜善良 大部份都是好人，如你我的親朋好友！]
你有沒有注意到 樓主當下不也是追起那部救護車。
我是指，以我自己來說，我會去研究到底車上 是真正很嚴重的病患。 (只是樓主的車車 好像加速力道真的
)[當然 也不可跟在救護車後啦。 但還是可以技巧性的達到最後共同目的地]或其實發現根本就是 皮膚外傷 還是沒立刻危害到性命的慢性病病患。
再有之後的心情來對應！
(嚴格來說 我認為救護車駕駛應該是新手 不是老司機，從內側道過 最多頂多耗三秒鐘。沒必要為了三秒去承擔風險！)
但也因為是救護車，在情在理，我自己可以認同這樣的緊急超車。
但類似這樣的場景，也可以將救護車當成是聯結車。
驚險狀態下 先保護自己與車內人員的性命為第一。
而非將焦點擺在救護車 或失控的聯結車怎會是這樣的開法！
安全性命為第一！
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我的行事 大略就是追求到最好的狀況。 救護車在安全狀態下 將病人送至醫療場所。 救護車駕駛與助手 本身不要出什麼意外。
病人也不要出什麼意外！ 其它用路人也不出什麼意外！ 這才是完美之策！
或許可能 真的就是已有幾千萬可用，所以相對起來 更怕死 或怕受到意外吧？
