撞死人沒肇責！！

sp006780 wrote:
能理解 人死了 尤...(恕刪)

違規超車必檢舉 wrote:
出處 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=431205


部分原文

根據桃園市府車輛行車事故鑑定會鑑定報告，駕駛於警訊時供稱「當時是直行，發現有人在奔跑，我有減速，對方突然衝出來就發生碰撞，我看到對方時距離約20公尺，當時時速約30到40公里，當下沒有辦法做反應向左側轉作閃避」。

但男童父則指出「當時兒子從學校大門出來左轉，要到附近約100公尺的安親班上課，對方應該有超速，且肇事地點是學校區域應該減速慢行，且對方曾說事故前有看到小孩在路邊，自應更注意車前狀況」。

至於目擊證人則說稱，當時曾看見男童用跑的，頓一下就過馬路，鑑定會會同警方前往事故現場勘查，並調閱監視器畫面，最後鑑定結果為「肇事原因為男童在道路上奔跑且未注意左右來車驟然穿越道路，而小貨車駕駛無肇事因素」。

鑑定結果出爐令家屬無法接受，協助處理案件的桃園市同安里長林峻宇痛批「鑑定意見讓家屬失望痛心，如傷口上灑鹽般的痛」，認為事故現場算學校區域範圍，交通法規規定行經學校應減速慢行、當心兒童，但監視器看見車輛並未減速，無肇責實在難以讓人信服，如今已委託律師協助家屬向檢察官申請覆議。


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有人有原版監視器影片嗎？

這種處理過的影片，根本看不出當時的速度、反應時間.

「行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、
道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠
處所，或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙，均應減速慢行，作
隨時停車之準備。」

何謂「隨時停車之準備」？

右腳不踩油門的時候，都是放在煞車踏板上的，這樣應該算「隨時停車之準備」了吧？！


不過看這小貨車，撞了之後，還滑那麼遠，就知道他沒有做「隨時停車之準備」.

阿芙胖 wrote:
大家都沒注意到，影...(恕刪)

違規超車必檢舉 wrote:
笑死，這什麼鬼理論？ 照你這邏輯，機長遇到突發狀況，就把水平舵往下壓到底，油門推到底就好了
沒那種反應能力就不要駕駛交通工具出來害人






空難調查中,發生事故原因第一為人為
不久前復興航空空難,空難調查為機長關錯引擎造成飛機墜河,也是人為造成
依樓主邏輯,人皆不可駕駛任何交通工具,因人之不確定性太高

別射裡面2.0 wrote:
真的沒想到那根電線...(恕刪)

違規超車必檢舉 wrote:
出處 https:...(恕刪)

@潛水夫@ wrote:
先不說判怎樣，看車禍影片，小貨車在小巷內看見小孩奔跑，沒有減速提高警覺，
看見小孩左轉後跟著左彎，但是最離譜的事發生了....
以小貨車的速度刀空車狀態下，緊急煞車，車子會在三公尺內停住，正常下，小孩頂多踫飛骨折，但影片中很明顯，小貨車卻一直往前開沒有緊急煞停持續前行而輾斃小孩，
這點實在很值得爭議，那速度我自己試驗，我車子一點九噸，那速度緊急煞停也沒三公尺，那台小貨車撞人後前行起碼超過10公尺，這說沒肇責會不會太扯了。
法官為何沒查沒問，撞人了為啥不停車還繼續往前開。