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請原廠買Know how會去解決問題也無可厚非，這種事只能做不能說，簽好保密條款就好
justaaron wrote: 感覺這幾點訴求真的很奇怪
如果改裝廠真心為有問題的車友出聲
應將解決車友的問題擺前面
可以將修正之技術與原廠討論溝通
看用甚麼方式修正可以解決有問題的車友
光看訴求前兩點
感覺是將改裝廠的利益擺在最前面
利用這些S3車主來迫使原廠一定要跟外面的改裝廠合作
而不是提供或技術交流,讓原廠去做修正的相關工作
如果改裝廠都提供技術及經驗給原廠了,
且經過其他專業單位確認,經過這些修正可以解決問題
那原廠還不去做,那就是王八蛋了
但若XPRO2改裝廠只是想利用這些車主
迫使原廠與其合作,而從中賺取利益,那就很不該了
另外針對有問題的車主到底是多少
不要因為少部分,而把全部車主都拖進來背書
讓這些沒問題的車主可以自己選擇要不要進行後續之修正
另外第二點訴求也覺得很奇怪
自己去外廠拆引擎時就知道會破保了
怎還要原廠幫你支付拆引擎費用
如果原廠答應,那不是間接鼓勵或允許你去外面拆引擎,
還要原廠提供你相關保固,那不是很奇怪
如果你車沒問題,然後利用此名義去外廠進行其他改裝
然後再跟外廠配合好,再跟原廠請款,我想沒有哪個原廠會當冤大頭
也沒有原廠會去開這個先例的
另外我覺得我幾乎還沒聽到U5有甚麼災情,把整個U5車主拉進來背書我覺得也不妥
基本上只要是燃油內燃機都會積碳,車子會抖動原因很多,各廠牌都會有,每台原因也不盡相同
如果XPRO2真心為車主著想,就跟原廠一起努力,不要把利益擺在最前面
不管是技術買斷或交流或一起合作,真正解決有問題車主的問題
而不是藉此一事件來發橫財,不要一昧說原廠招回無效
應以有問題車主狀況,搭配軟硬體修正把問題解決才是
真心希望不要利用S3事件去故意搞納智傑,同是納牌車主不希望看到這種事情
我想不管是哪方,都把車主的問題放第一,事情才能圓滿解決透過溝通討論,然後有共識後,才能解決問題,也才能真正造福廣大車主的權益...(恕刪)
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hot635241 wrote:
我會把車子賣了，但我不會去外廠花10幾萬改裝破保固之餘，又回原廠求償。
法律上根本站不住腳
這時候回原廠談車主權益，會不會太搞笑了?
有能力誰不想認賠殺出???
但是這台車都還不到5年，二手車商開20萬。
不知大大，這樣是否還想賣???
S3很多車主都是小資，或是剛出社會買的第一台車。
貸款已經有壓力了，還要認賠殺出實在強人所難~~~
以沈姓車主的案例來說~~~~
當初是以租賃的方式購買，也曾想要認賠殺出。
但賣方要求車主先將所有款項付清，如此車輛所有權變為車主~~~
之後車主再自行將車輛出售。
至於賣方是哪個集團的旗下，我想也不必多說了。
都已經還貸款中，還要立馬結清尾款。最後自售，這樣更是虧到不行!!!
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catjo87 wrote:
有能力誰不想認賠殺...(恕刪)
我倒覺得賣掉可行
當下認賠一定幹到死，但以長遠來看賣出倒是一個不錯的選擇
由這次抗議可以知道s3車主並不團結，訴求也變XPRO2的業配文
照著路線下去，原廠繼續擺爛，等八年一到車子瞬間沒價，之後養車費用增加，而這幾年內車主心吊膽開著車，也是一種損失
而目前納智捷銷售量只有下滑的份，這品牌的未來大家心裡也有底了，留著這車是好是壞想也知道，也是需要一個停損點啊
加錢外廠改裝維修，就直接沒價了，又沒外廠副件維修，沒有保固養車費用也是較高，投資維修也是需要考慮啊
就像你講會買這車都是小資族，但這些小資族不懂抗議也不團結，這點需要自已承擔
如果是我絕對吞不下這口氣，絕對車上掛紅布條，平時沒事停展示間，用車時當活招牌，當然跟親朋好友時布條拿下來，在這社會就是柿子挑軟的吃，權益是自已爭取的，我看好車主集結抗議，卻不用心變廠商業配代理人，花錢學經驗啦!重點是有學到經驗嗎?
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weaber wrote:
我倒覺得賣掉可行
當下認賠一定幹到死，但以長遠來看賣出倒是一個不錯的選擇
由這次抗議可以知道s3車主並不團結，訴求也變XPRO2的業配文
照著路線下去，原廠繼續擺爛，等八年一到車子瞬間沒價，之後養車費用增加，而這幾年內車主心吊膽開著車，也是一種損失
而目前納智捷銷售量只有下滑的份，這品牌的未來大家心裡也有底了，留著這車是好是壞想也知道，也是需要一個停損點啊
加錢外廠改裝維修，就直接沒價了，又沒外廠副件維修，沒有保固養車費用也是較高，投資維修也是需要考慮啊
就像你講會買這車都是小資族，但這些小資族不懂抗議也不團結，這點需要自已承擔
如果是我絕對吞不下這口氣，絕對車上掛紅布條，平時沒事停展示間，用車時當活招牌，當然跟親朋好友時布條拿下來，在這社會就是柿子挑軟的吃，權益是自已爭取的，我看好車主集結抗議，卻不用心變廠商業配代理人，花錢學經驗啦!重點是有學到經驗嗎?
是不是葉配請繼續看下去吧!!
當天陳情的35輛S3，有30輛是接受召回，不曾去過鐵皮屋!!!
車主被護衛隊帶風向成，去鐵皮屋維修後想找原廠討錢!!!
真是情何以堪!!這幾天有許多事情，是你們不清楚的!!!
但我也不想說，這些東西交給車主自己來批露吧!!!
weaber wrote:就像你講會買這車都是小資族，但這些小資族不懂抗議也不團結，這點需要自已承擔
如果是我絕對吞不下這口氣，絕對車上掛紅布條，平時沒事停展示間，用車時當活招牌，當然跟親朋好友時布條拿下來，在這社會就是柿子挑軟的吃，權益是自已爭取的，我看好車主集結抗議，卻不用心變廠商業配代理人，花錢學經驗啦!重點是有學到經驗嗎?
其實這些動作車主不是沒想過，但是苦的還是自己，車不能開，還要繳貸款!!!
然後呢??車廠依舊不會理你!!!魚死網破??只怕是網還沒破魚已經先死了!!!
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catjo87 wrote:
是不是葉配請繼續看...(恕刪)
這不是風向吧，四條訴求沒看嗎?
但是直到現在，我只看到一位車主gn1747470努力的抗議爭取自已的權益啊，這位車主的文章絕對讓納智捷少賣好幾台車，我覺得效果很好
這些車主不是沒想過，苦的還是自已，所以就什麼都不做了，而fb上就只能互相取暖
其實就算爭取不到權益，但起碼也要為自已爭取過啊
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weaber wrote:
這不是風向吧，四條訴求沒看嗎?
但是直到現在，我只看到一位車主gn1747470努力的抗議爭取自已的權益啊，這位車主的文章絕對讓納智捷少賣好幾台車，我覺得效果很好
這些車主不是沒想過，苦的還是自已，所以就什麼都不做了，而fb上就只能互相取暖
其實就算爭取不到權益，但起碼也要為自已爭取過啊
第一條跟第二條，原廠護衛隊直接帶風向是 外廠葉配!!!
目前大概是這樣。這些車主有在做很多事情。只是暫時沒批露。
大家可以看一下真車主對自己U5 的看法，大部份都是非常滿意，不像那個完全貼上外廠的社團，不斷的在醜化自己的車
https://www.facebook.com/groups/326016494525691/permalink/566607693799902/
看了真的很噁心，老是說一堆車主有問題，請問是哪堆??
為甚麼其他社團車聚幾十台大家的車都沒你們提出的問題，
結果從你們那邊出來的每台都有問題??
到底問題出在哪裡????
別再用善意幫忙來包裝你們的商業行為了!!
那麼善意12萬是收假的喔??
超瞎的訴求內容，這間改裝廠弄不出新把戲了，連署很多車主？不要鬧了S3 Club根本淪為幾個特定爛咖在操弄了，號稱極多客戶不滿，應該只有鐵皮屋的業務不滿吧，既得利益者不滿吧？原廠召回沒效，怎樣沒效？就你這得花12萬又沒人去的鐵皮屋有效？別整天讓業務在Club跟論壇發文歌功頌德，拐不到就慫恿幾個信徒來亂，四大訴求真是笑掉人大牙，乾脆去找妙纏合作算了，反正都賣信仰的
以上只是舉例帶風向式的言論!?
