為什麼民進黨對計程車特別好？

黑鳶 worte:
這個屁比空汚還臭...(恕刪)

wlcc7223 worte:
黑鳶 wrote:
怎麼不建馬英九時期為...(恕刪)



所以呢？要扯空汙
馬政府時期統計可是說機車排污量
只佔全部的5%左右
為何到了菜政府變成30~33%(即三分之一)
菜政府還特別強調排放量跟工廠一樣高
直指機車族就是全台空汙最大幫兇

結果當時公視的社論節目，南部的機車族代表就說
菜政府的算法是假設每輛機車在每工作週的
每天均行駛8小時，相當於一週有40小時在騎機車
我問你這不是惡意抹黑，甚麼才叫抹黑？

以機車族的立場來說，這種惡意指控+抹黑
有誰吞得下去，尤其首當其衝的高雄跟台中
沒看到台中的購車補助從原本限定電動車，
變成燃油車也可以嗎？而且還是選舉期間改的

現在輸到脫褲，中央才改口說
機車排污量已符合標準，未來不再禁燃油車
對比當初2018年初修空汙法的強硬態度
你敢說菜政府沒在惡意抹黑機車族？

另外馬政府有刻意優待機車族嗎？
我可有跟你說沒有
但是他至少還有漸進開放紅黃牌上快速道路
而且是先紅後黃，那一次沒人抗議會血流成河？

如今菜政府就直白說國道不開放就不會死人，
蘇花改口口聲聲說給人民安全的路，
事實上也有說機車賤民沒資格享用安全的路。
未來南迴公路新蓋的路線也是要比照蘇花改辦理。


最後還有電動車，菜政府說要減少燃油造成的空汙
現行稅制就是把省油、用油少、電動車的車主
通通當成北七了，看看那精美的馬力課稅，
完全就是在欺負電動機電能轉動能效率高的優勢，
也因為馬力課稅，電動車的優點瞬間變成最大缺點
p.s:計程車表示，他們課不到這些稅金無所謂

自己說要推廣電動車，結果電動車的稅金課最重，
到頭來只是更加證明空汙法就是玩假的

至於為何Gogoro沒有，純屬因他被歸類150cc以下
也因為睿能有這樣的刻意設計
現在菜政府已經著手要課電動機車燃料稅 ...(恕刪)

wlcc7223 worte:
事實就擺在眼前，說了...(恕刪)

nini0204 worte:
全民準備吃下最大條的...(恕刪)

黑鳶 wrote:
那現在台中如何那些人...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
所以機車族要嗆台中啥...(恕刪)

wlcc7223 wrote:
事實就擺在眼前，說了...(恕刪)

黑鳶 wrote:
牛頭不對馬嘴，去年打...(恕刪)