emeryville wrote:
少來了
年輕人騎快車才不是為了趕上課
耍帥而已
就算每節課都改到下午
我保證還是一堆人遲到...(恕刪)
你是沒見過有人為了趕期末考,整路闖紅燈,飆100以上的。
搭火車的,都有人搭錯車,因為該班次過站不停,趕期末考所以跳火車的,而且還是跳自強號哩.....
台灣的教育,第一節課時間真的跟不上時代了,全世界有這樣早的非常少了,只剩一些共產國家才有這麼早。
通勤時間,學生族群、上班族群都擠在一起,也是造成車禍增加的原因。馬路愈塞愈容易車禍,三寶以為馬路他家的,要怎樣就怎樣。
做教師的也不用怕課堂少了,錢少了。如果課堂少了,鐘點費應該會加錢吧。撐愈久領愈多那個都古老思想了,現在是精兵政策,一節有效率的課,勝過在那邊混2~3節。早早收工對大家都好,拖時間沒意義。慣老闆講不通,也不見得吧,時代在改變了,固執老人都退了,新一代的也講不通嗎。
做家長的,如果希望子女在上班之前出門,其實學校有圖書館,提早去為啥不行,週邊也有早餐店。在說大專院校又不是幼稚園小學。都大學生了,幾點出門還要操心。有的這年紀都生小孩了....
一年級新生哪可能有空堂,一定是每天8節課滿滿。
有空堂那是高年級學分修的差不多了,沒有被當掉要補修的,可以自由選課的時候,才有可能早上沒課下午去的。
不給一年級的停學校停車場,難道他們就不會騎了嗎,只會飆更快而已,因為要找停車位,還要走路進學校,花太多時間 ,只好從飆車來節省時間。
法律有規定滿18歲,職業是學生,不能考駕照,不能買車嗎?基本上已經是成年人了,除了不打工沒錢的要和父母拿以外,買車領牌根本不必經過法定監護人同意的。又如果比較蒼老的,搞不好都過20歲了,民法上的成年人。
新生剛入學還沒交什麼朋友,趁有空多練習騎車技術是好的。一昧禁止只是本末倒置。
不然等二年級以後,朋友多了,突然被允許可以大方騎車了,結黨出遊的,為了跟上朋友老手騎比較快的,可他才剛被允許騎車,技術不成熟,硬要逞強,死更快...

這麼說電玩退流行了嗎?電玩只不過轉移到手機而以不是嗎?

























































































