如果後方有車貼你很近且當時車流狀況不允許超車的話,如果看到有類似像圖裡的避車彎麻煩靠右行駛讓後車先行,很常遇到慢車看到避車彎依然繼續我行我素導致後車都必須要從右側超車相當危險!!
照自已的步調順順的開
有車想超就給他超
還可以看看路邊美景
併排停車必檢舉 wrote:
要不要超車是你自己的...(恕刪)


只想到自己的方便,自私自利。魔蟲一支。
我是一定讓, 有人當你的前導車, 有狀況他們先遇到, 有會車你在後面也是較安全, 因為來車剛會車, 都會較小心

以下案例可以參考, 不讓就是有風險

不讓後車只好盲彎超最後自已也受害
hpvs19 wrote:
請問山路行車遇後車比...(恕刪)

https://udn.com/news/story/7320/4198118
讓不讓隨便你,死神自動會找出生路
我認為山路應該分段速限

雖然比較麻煩,但是不分路況一律限速40的法規,我認為只是凸顯了立法者的怠惰
如果是晚上遇到故意不給超車,也只能開遠燈到他讓為止。
非常痛恨山路上的隊長,你說車體大的菜車、砂石車就算了. 這種車基本上能讓一定讓

但一堆四輪小轎車,開得比菜車慢還打死不讓,直線猛加速,彎道猛減速,不給超

垃圾中的垃圾無誤~

哪天遇到無後顧之憂的人,不知道要被撞到哪個山谷去



忘了提,還有一種車,就是掛紅牌的遊覽車,有99% 跟那些四輪小轎車烏龜隊長同等級. 打死不讓超,爬坡道有雙線也不靠右
之前也想發

影片前30秒是我自己開的速度,路幅小,下坡,路不熟,偏慢,做好隨時會車的準備...
上次走也大概一兩年前了,還是上山的方向。

後面跟上一台很快的貨車,索性禮讓他先走...真的很快,非常快,路超熟,好幾次出彎差點被他甩開,沒有大腳油門或煞車,就順順加速,跟著快車,反正進彎也不用帶太多煞車。
跟快車時,請保持一定的安全距離,不要死釘,前車開的沒壓力,才能更平順的處理突發路況。
省了不少時間,只可惜,後來轉走了,只好又慢慢開了。
PS..沒有聲音,行車紀錄錄下車上撥放的音樂都會被宣告版權,乾脆都拿掉。

chuenjia wrote:
之前也想發影片前30...(恕刪)


不做路隊長,只要跟著跑
有個好處是"不用擔心對向有來車"!
只要盯緊前車煞車燈就好
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