貨車違規併排臨停卸貨 騎士切出遭輾斃

違規超車必檢舉 wrote:
喔本人駕照領20年同(恕刪)


我也開車,三十年沒接過違停罰單
(只有一次沒看清楚貨車格開放時間,誤停被拖走,繳錢買個教訓)
可能沒被你檢舉到吧?
不過要檢舉我也沒那麼簡單,我絕不併排停車的
(有危機意識的人,是絕對不會讓自己陷入這種潛在的風險)
你可以天天來跟我後面三十年看看,保證你也拍不到我併排跟違停
(我每週的路邊停車費比油錢還多)

我開車的罰單全部都是超速二十公里之內的拍照,這個我會改進
所以不要以為除了你,全世界的人都不守法

哪天等到停車場空蕩蕩,外面違停滿滿滿再來說吧
怎麼大家都不怪機車騎士?
未注意就亂變換車道!
這才是導致這件事的最主要原因。
其他都是間接原因而已!

機車騎在外線,
如果突然有合法停車格,或是變電箱,
機車騎士亂變換車道導致事故,
難道要怪變電箱嗎?
ilikegoodgod wrote:
怎麼大家都不怪機車騎(恕刪)

不管是不是這原由
人死也無責了....
剩下就是拼排違停的責任
一切都是神的安排 在那當下 貨車司機 騎士 後方駕駛三方 就只是天時 地不利 人不合的結果⋯⋯ 講其他都是多餘的
ilikegoodgod wrote:
怎麼大家都不怪機車騎(恕刪)


那種騎法當然是危險的,但違法的是違停的車,只是死的是騎士。

三寶何其多,自己小心點,不要給三寶帶賽,連命都搞丟了。
btopia wrote:
根本的問題是,為什麼(恕刪)

為何不在沒車的時候送貨,超商跟麥當勞很多都看到是半夜送貨,停車比較不會有問題啊,雖然運費成本比較高
台灣汽車開車出門,就是準違停狀態
也就是說,你開車出門,就是準備要違停!
但是因為政府長久以來尊四輪賤二輪
加上道路設計不良
還有最重要的「人性」! 「停一下又不會死」「停一下會怎樣」
 
習慣成自然,多數汽車駕駛違停成性!!!!!!
 
對,我就是在說你,停車接送小孩的、停車買便當的、停車買珍奶的、停車買雞排的
 
最好笑的是,這些人還可以坐在車子裡吹著冷氣,不屑的罵騎車的是交通亂源!!!!!!!!
 
從我騎紅牌上下班以來
看透了台灣人自私自利、貴己賤人、嚴以待人寬以律己的的嘴臉!!
mark1329 wrote:
為何不在沒車的時候送貨,超商跟麥當勞很多都看到是半夜送貨,停車比較不會有問題啊,雖然運費成本比較高(恕刪)


比起白天時段在那走走停停,油費差的可多了.

白天送貨可能要8小時

半夜送只要5小時就送完

成本不會比較高
mark1329 wrote:
為何不在沒車的時候送貨,超商跟麥當勞很多都看到是半夜送貨,停車比較不會有問題啊,雖然運費成本比較高
不是每家店都24小時營業,或是半夜有人收貨
快遞車不可能半夜送包裹,半夜把住戶叫起來收件
mark1329 wrote:
為何不在沒車的時候送(恕刪)


講這話是不是傻了? 以為所有店家跟你講的時間一樣嗎
半夜危停要不要檢舉,不要因為半夜車少所以不檢舉
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