catjo87 wrote:
再一次備份，
...(恕刪)
那隻柴犬說的
我覺得納智捷快可以變成納粉口中最愛講其他國產車的話了
這是組裝車
納智捷是大陸的？那更不該領台灣的補助而是滾回去大陸去跟中共領補助
也不應該稱台灣自主品牌應該稱中國自主品牌
不過我還是想嘴柴犬
覺得這麼想
Tobo 奇瑞這兩個品牌你有去關照嗎？
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B000785 wrote:
企業經營成功 跟綠不(恕刪)
企業經營成功 跟綠不綠 藍不藍 紅不紅 沒關係
企業、藝人為了利益 政治靠攏中國中共，頂多也只是在大陸起步比較容易
但產品爛就是爛，中國人酸&罵 納智捷 比台灣人 更狠 更兇
HTC的手機 就是爛又貴，被小米 華為甩在後面看不到車尾燈
這些企業怎麼可能因為 在台灣一些論壇網友 酸&批評 企業經營就一蹶不振or失敗
你會不會太高估台灣網友的影響力&台灣市場 對這些大型企業的營收佔比?
台灣大型企業幾乎都是外銷佔比為主，台灣市場佔比真得很小
就算全台灣人拒買這些舔共品牌，對於這些企業其實沒甚麼影響
所以當這些企業品牌經營失敗，不好意思，那就真的品質爛
小米、華為、OPPO 100%中國了吧? 這些手機在台灣賣的那麼好
這些品牌舔綠了嗎? 沒有吧， 不就是產品開發的好 價格漂亮，市場自然就會接受
不需要用政治議題來掩蓋 這些企業的品牌經營失敗原因。
一樓一樓耐心看完.這68樓最對我心
納智捷從領取補助至今.手中握有日產汽車銷售與製造
請問?這樣的天時.地利.人和.....誰有?
站在消費者立場卻是....車貴 (日.韓兩國.國產車有這樣貴嗎?)
握有日產汽車技術.卻常看到警示燈.亮.亮.亮...的不穩定
還能說甚麼呢!
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