雖然政治不正確再請指教觀點盲點我覺得白車的問題多一點一票白車還沒通過一般停止線的位置黑車都已經快過完白色的對向車道沒停車當然要罰,但僅止於行政處分(開單民事主因如果判這不合理吧不可能要求黑車停在路中間停車再開是不是要求過一個車道停車再開一次?如果白車對向有車或黑車後方有車這種開法會塞車也會被叭吧這道理就跟車身已經左轉完卻被對向直行撞卻被說「本來就該禮讓直行車 」會讓轉彎車無所適從黑車就算已經在停止線停車再開改變的只是白車有沒有翻過來吧另外說黑車直行的:黑車又還沒走完,如果沒有白車 把黑車路徑走完時,也不能排除要左轉白車方向外側車道的可能雖然有違規行為可能但在行為產生前不能有罪推定吧
黑車單線小路口閃紅燈 要減速至停車後再開影片沒看到在路口停車 直直駛白車雙線大路口閃黃燈 要減速緩行通過但白車看來沒減速就想安心通過閃燈號誌 代表車流量不大 只要注意來車依照規定就可以安全通過兩台車能撞在一起 代表有緣 一齊去警局/法院責任是都有錯 黑車撞白車後半 黑車責任大於白車白車休旅車重心較高 被側撞就翻車 是眾多人愛買的車型要多多小心開 防衛駕駛
不用說一定是黑車責任大啊。。如果按照大家說的誰先進入道路中心來說的話,就是一個誰先搶進去的概念了。。。那麼閃紅燈的作用也沒有了,大家只要敢快停一停再馬上大採油門搶到道路中心不就可以穩穩贏肇責了嗎。。。我覺得閃紅燈的意義就是你停下來然後看左右一定距離內是否有來車,一定要在距離內無車才能開。 我開車真的發現大家閃紅燈幾乎沒在停的,尤其是機車們。。真的打從心底佩服啊~~~
Frederic_C wrote:不用說一定是黑車責任大啊。。如果按照大家說的誰先進入道路中心來說的話,就是一個誰先搶進去的概念了。。。那麼閃紅燈的作用也沒有了,大家只要敢快停一停再馬上大採油門搶到道路中心不就可以穩穩贏肇責了嗎。。。我覺得閃紅燈的意義就是你停下來然後看左右一定距離內是否有來車,一定要在距離內無車才能開。 我開車真的發現大家閃紅燈幾乎沒在停的,尤其是機車們。。真的打從心底佩服啊~~~ 這才是正解,不是誰先搶快進入路口,誰的肇責就較小說白車責任較大的,多去看看交通法規吧
亨嗨 wrote:雖然政治不正確再請指(恕刪) 左方車讓右方車就是為了這種場合阿如果是差不多時間左方車先進入路口右方車是會比較快通過交錯位置的尤其是今天這個case如果黑車有做到停車再開我是不太相信他從停車的狀態下能直接加速到沒看到有車來把白車撞翻的程度這些閃紅燈要停車、閃黃燈要減速最根本的用意就是叫你要慢下來看路況不是說你有停車了所以就能不看路繼續亂衝至於一堆但書說怎樣怎樣的最終還是case by case這不是填鴨式教學的考試有標準答案的