感恩納智捷,保護五位國軍的生命

煥仔 wrote:
我跟3噸半正面撞過你(恕刪)


大車跟小車對撞,永遠是小車吃虧

你是飛起來去撞大車,情況有點不一樣

如果是平行對撞,可能你今天就沒辦法在這邊打字了

你只是命大運氣好

一台5星安全的大車和一台5星安全的小車對撞,你會選擇坐在哪一台?

我想答案正常人都會選大車
Po這種文章也改變不了那制節的銷售量的
省點力氣吧
台灣發大財 wrote:
原始連結M7在高速高...(恕刪)
三噸半的底盤大梁強壯
但車頭毫無保護性可言

一但車頭撞擊其他車輛,輕則斷腿,重則升天

JJ Ch wrote:
3噸半剛性差?
你要誤導大家吧?
跟這種車撞 路上幾乎沒幾台會贏
a0955489 wrote:
以前常常搭納牌公務車往訪台北與龍潭~~


好奇請問一下
納牌賣了一堆當公務車
常搭乘後以後自己買車會選這牌嗎

我認識的幾個一開始這牌出來買M7 說要支持過國貨的
後來沒一個再買車考慮這牌過
辛苦了!用盡心思發文,也無法提升納智捷的銷量~
a0955489 wrote:
哪是因為國軍行政車輛(恕刪)

你對,以前簽公文時常看到,就是用低價去買,嚴家的車子在這方面很有利,和市價差很多!

另外,以路人的角度來看,車好不會沒市場,納牌越賣越差一定有原因!不會走到大陸市場快掛了,台灣銷量也慘兮兮!
台灣發大財 wrote:
原始連結

M7在高...(恕刪)


請問被撞原因是又故障熄火的關係嗎?
誠心請教~~
煥仔 wrote:
結果鋼性那麼差的三噸(恕刪)

三噸半的剛性差?大哥這不是得利卡或veryca欸。
我與惡的距離 wrote:
笑死人全是一堆T粉納(恕刪)


以後遇到這牌的車真的要閃遠一點
完全無法預期駕駛與車子本身的狀況
royle67 wrote:
納牌賣了一堆當公務車
常搭乘後以後自己買車會選這牌嗎


公務車因為有使用年限限制,所以通常覺得老舊就會編預算換
沒有二手折舊出售的問題
所以不管採購納牌、現代還是T牌,都沒差
雖然國軍採購納牌,但是政府部門首長公務車大多是T牌Camery
有些是最有利標採購,10年前搭過國安單位的T牌公務車,裡面設備比軍方納牌好多
納牌內部設備唯一勝是有USB充電器吧
國安局保護總統等重要人物的公務車,這幾年都是福斯、福特等進口款
納牌沒有合適的車能投標

至於私家車會買納牌嗎?我認識的國軍弟兄都是開T牌、馬自達、本田跟福特
沒人開納牌,主要是考量二手價差,日後難脫手
還要考量日後維修,很多人都擔心納牌撐不久,會成為孤兒
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