民眾交通違規檢舉有多狂? 每天超過8000件

greatlife wrote:
檢舉數量應該要有天花板限制


那違規次數呢,要怎麼限制呀
cdykimo wrote:
應該規定
實名制:每月每人最多3件,一年36件

超過則向檢舉人,收取處理費,每件200元,否則不處理.........來遏止亂檢舉


違規每人每月最多1次,超過則向違規人收取寄罰單處理費,每件2000元,來遏止亂違規...
那是不是法規或交通道路設計也有不夠周全的地方,政府總不能一直養案收税金,可是問題幾十年一樣沒解決。
取締罰錢是為了讓用路人遵守交通法規,而交通法規是為了交通順暢,那當一直重複發生同樣違規案件時,是不是交通主管機關要作更大範圍檢討來改善問題。
advantage wrote:
看完只覺得不少警察是(恕刪)



真的
警察很混
我偶而跑業務經過三重果菜市場附近
有一輛大貨車早上到中午常態性違停占用公車停靠站.還時不時有電動板車並排裝貨
想拍照卻有刺龍刺鳳的半裸男惡狠狠接近
打電話檢舉
1999.受理跑公文 , 兩天後說沒看到RO驅離
但有時經過那貨車還是常常停(同一輛)
110沒試過

有天早上經過 , 遇到警察巡邏一起停紅燈等待
當面跟警察指方向讓他有清楚看到大貨車違停占用公車停靠站 告知常態性天天違停
警察卻回有人檢舉會處理開單(報案??開報案三聯單??)我當面指了算檢舉吧??
綠燈了我也因工作業務先離開
但我中午返回去看....... 貨車依然違停原處
警察真的有處理開單嗎??
還是傳說中的菜蟲很好賺??區區罰單不放在眼裡??
檢討檢舉達人之前
是否台灣交通真的太亂
撇除道路規劃不良
停車位不足
有些人明明有收費停車位不停
硬要停在停車格外,紅線
斑馬線轉角處,黃色網格線
為了少走幾步路為了省一點停車費
還沒綠燈就起步
明明紅燈3秒了硬要闖
轉彎不打方向燈
違規事項太多太多了
可見喜歡違規的人
劣根性有多強!
不就警察不做事,違停都不抓,只好人民自己來
stoak wrote:
民眾交通違規檢舉有多狂? 每天超過8000件
一天8000件,平均一個縣市一天400件
但一天有多少車輛違規?
違規被檢舉的機率大概千分之一不到吧!
只證明台灣的路太小,人太多..逼良違規..
ffgertt wrote:
有一輛大貨車早上到中午常態性違停占用公車停靠站.還時不時有電動板車並排裝貨
想拍照卻有刺龍刺鳳的半裸男惡狠狠接近
這種的......檢舉魔達敢檢舉嗎?
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