強制兩段式左轉法規下教出來的白癡

歷史上沒有右轉待轉的汽車

似乎害死更多人

所以,贊成提案,增設汽車右轉待轉區
真的滿好笑的
兩段不兩段當然是個議題
但是根本搞不清楚何謂兩段的人
要用什麼東西來跟人討論兩段?

請樓主再說一次
你拍的應該是那台從圍籬出來的機車嗎?
那台機車的動線跟兩段式有何相關?
騎車開車40年也拿出來講了

這也可以倚老賣老

騎重機又怎麼了

不然你自己去重機討論版說你騎出開車40年

其他那些車齡10年 20年技術都差勁看看

還是你騎40年可已爐火純青到去比MOTOGP

還是MOTOGP的駕駛都是車齡40年 50年以上的阿伯??

不戴安全帽的也覺得你戴安全帽很蠢阿

又不是一定出事幹嘛要戴

又熱又重又醜

開車不繫安全帶的也覺得繫安全帶的是白癡政府教出來了阿

不繫安全帶就不會坐椅子不會開車啦

反正我技術高超絕對不會出事不會撞車

我繫安全帶幹嘛

你當然可以用這樣的思維繼續騎車阿

至於之前的事件

年輕人如果去待轉了可以救自己

開車的如果不超速 可以救別人
我只知道因為機車車禍死亡率高!後來才實施了兩段式左轉!實施後道路交通變得比較順暢!車禍數據也降低了!機車車禍死亡數據也降低了!
再多的言語包裝 掩飾不了個人的私利
汽車右轉也都有待轉呀!等號誌變了才能轉~
不少路口都有右轉燈號,阿不就是待轉
可以試著在台北市單行道路和有公車專用道的道路走走看就知道待轉區沒有不好。開個車走錯就要自己做待轉大富翁了而且還不只好幾個彎
現在不少人發言感覺思考方式只是單線思考
要不要全台來個待轉大富翁\(≧▽≦)/
跟兩段無關吧?是紅燈為什麼冒出來
junsport1983 wrote:
習慣(或洗腦)是很恐...(恕刪)

一輩子騎兩輪的魯蛇,罵完了還真以為自己很聰明啊
多數人都沒問題,就少數人有問題,到底誰出了問題?
在安全至上的防禦性駕駛觀念下~我寧願當白痴!

直接左轉過去有可能連當白癡的機會都沒有~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!