好奇什麼人會想買這麼大的皮卡?

hungmaxy wrote:
一廂半的會比較便宜不(恕刪)


其實不太正確 我家這種的 門對開版的 是後貨斗比較大的....

不過 不管哪版本 一樣能載4人 台灣的四門板的內部則是跟轎車一樣

跟我家這種對開版的 舒適度上會差很多 但 貨斗會縮水非常多 台灣賣的版本

基本上都是 後貨斗最小 強調舒適性的 然後配置上也比較高級的

進口進來加上萬萬稅 就會把一台普通的貨車 變成嚇死人的百萬車款.........

不過 型號上 都是 F150 就是了 這種車 在美國基本上就是

家庭用的萬能型車種 免改裝就可以 [ 越野.荒漠.平路.載貨.載孩子上下學 ]

當然 大部分上班等單人日用的都還是普通的小轎車

只有全家要出去玩 或是去大採購 才會用上這種車...

在美國算是挺日常用的車款......

在台灣麻 過於龐大了 W

好處就是免改裝 原始規格就幾乎全地形適應

就是找車位麻煩 上路比較容易擠就是了
耗油和喝水一樣

6.3M的車長,全台沒有一個小型車停車格容得下.

因為小型車停車格長度規定就是6米

本座在路上見一台檢舉一台,停在停車格內照樣檢舉,因為超出格子影響到其他車輛停車
Rexmax
那你應該很少有機會檢舉,全台最多的皮卡ranger也才5米3左右
就我想買皮卡的點有幾個:
1.開放式的車斗:隨便放,隨便擺,不管載腳踏車還是工具,都不會卡住
2.四輪傳動:這是一定要的。
3.較高的開車視野:
4.拖曳的功能:雖然不是必要的,但有個拖曳東西的夢想。


最近福特有出最小的皮卡Ford Maverick,五米左右大小,我想應該適合台灣道路。希望可以引進。
開過這種車才知道為什麼有人會買這種皮卡?
開起來就是夠力夠爽,尤其是爬坡或是山路
就很輕輕鬆鬆,工作上需求居多,一般市區
開這種車反而不方便,山區就是特別需要這
種車~
這也算另類皮卡吧, 小時候電視播比賽, 就覺得碾爆一堆轎車超爽的~~~
不知道能不能進口?

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