台61的恐怖車禍與ACC

deepriver36

12212分

71樓

deepriver36

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ccm083 wrote:
福特FOCUS MK...(恕刪)

他沒車，只能肉眼acc
別跟他一般計較

魯拉拉拉

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魯拉拉拉

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其實樓主可能也沒說的很清楚

如果是一台接著一台,大家都用ACC,若第一台速度降下來,那後方全部車輛都會跟著自動降速,如果是這樣應該就能避免發生了 ..

AEB對於速差也有要求,如果遠方車輛從100降至40, 那後方車輛(未使用ACC跟車)就算用AEB也會極大機率撞上

Andy~牛 wrote:
以61這起濃霧路況中的重大事故來說,樓主不是在討論區分ACC或AEB.
簡單說,這速度八九十以上+前方事故定點+大霧,鏡頭或毫米波偵測到時,也不夠時間做反應.
結論就是停不下來,差不多嚴重吧.

跑山喝咖啡

75分

73樓

跑山喝咖啡

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Ja100cky wrote:
Lidar...(恕刪)

LiDAR也受限於天候不佳,大雨/下雪/濃霧/濃煙等,紅外線波的偵測能力會大幅衰減.

文章來源: LiDAR-車輛測試研究中心文章

西恩潘朵拉

10449分

74樓

西恩潘朵拉

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請問現在各廠牌的重車都有ACC功能了嗎? 挖鼻孔

現在路上在跑的小車都不到3成有ACC了，更何況最致命的重車，你有ACC後車沒ACC還不是一樣~ ^++^

jungle911

6384分

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jungle911

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ACC只是補助系統...請別當成100%安全的設備
我自己如果遇到視線不好或是塞車基本上我還是信任自己的駕駛~反應也比較快!!
ACC我只會在高速公路上沒塞車使用降低疲勞

venus0256

2489分

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venus0256

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deepriver36 wrote:
講真的，濃霧下沒人敢開acc
一來不保證運作，二來自己掌控也比較有把握

誰說的, 濃霧開 acc 有什麼問題嗎?
又不是開 acc 人就不能操控?
開 acc 車況還是得自己掌握啊
但有開 acc 等於多一個電腦幫忙盯著路況
雙重保障不是很好
人眼看不到, 不代表雷達測不到
真遇到雷達測不到的情況
那跟自己開一樣, 也不會比較不安全
也就是說開 acc 的安全性
永遠大於或等於自己開車
有什麼好怕的?

jackson.cheng

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jackson.cheng

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我的那台車只要下超級大雨ACC就會強制關閉，我不認為台61可以避免掉追撞

johnny8123

526分

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johnny8123

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se865753 wrote:
請教各位先進：在如此(恕刪)

應該是不會正常運作, 但是業務絕對都會說絕大多數都會正常運作

反正業務有先講了還是有例外, 車賣了你家的事

venus0256

2489分

79樓

venus0256

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西恩潘朵拉 wrote:
更何況最致命的重車，你有ACC後車沒ACC還不是一樣~

這之前有篇報導討論過
acc 或 aeb 不保證會完全煞停不撞上
但確實可以讓你車速減低才撞上
意思就是你某些時候沒第一時間煞車
acc 或 aeb 介入可以幫你煞住
或盡降車速減量減少撞擊時帶來的傷害
早一點煞停也會帶來更大的緩衝空間
可減輕後車第二波撞擊時的衝擊
對追撞或推撞都多少有點幫助

也就是說可避免你一恍神時
撞前車都撞到不成車型時
又被後車再一次擠壓成鐵塊
人不掛都不行
不要以為遇到重車追撞，就一定會致命
都有很多起被重車前後夾擊，人還沒事的新聞了
只要多保有一點緩衝空間，還有多一點生還機會
當然本身車體剛性也是很重要就是了
要是開鋁罐車還遇到這種事
沒說 acc 了，就是神仙也難救